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標題: 德國設計無腳踏板自行車(圖) [打印本頁]

作者: qqonqq 時間: 2012-9-12 07:32 AM 標題: 德國設計無腳踏板自行車(圖)

德設計師最新設計的“弗利茲”自行車，駕駛者通過奔跑加速
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該設計概念提供了健康、環保移動性，適合於過度擁擠的城市空間tvb now,tvbnow,bttvb6 M" g$ I+ y! z* f- h$ x

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目前，德國大學生設計師最新設計一種奇特的自行車，它沒有腳踏板，駕駛者通過繃帶將身體固定在自行車框架上，然後通過雙腿助跑使自行車行駛起來。www3.tvboxnow.com7 Q) L- i. F2 f3 R6 ?) r- B% _
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這種奇特自行車叫做“弗利茲(Fliz)”，用戶通過奔跑加速，然後舉起雙腿放置在後車輪軸桿上休息。動量使駕駛者和自行車在道路上行駛起來，這與動畫片《摩登原始人》中原始男子弗雷德的汽車十分相近。這種自行車是由德國設計師湯姆-哈姆布羅克(TomHambrock)和朱莉-斯皮特(JuriSpetter)設計的，駕駛者通過一個繃帶裝置懸挂在自行車框架上，他們通過腳踏地助跑行駛。“弗利茲”自行車現已入選每年度詹姆斯-戴森技術、發明和設計獎評選，面向全球大學生徵求新穎設計方案，該獎項創始者是戴森洗衣機發明者。“弗利茲”源自德語單詞“flitzen”，意思是人們的雙腳飛奔起來。這一設計概念提供健康生態移動性，適合於城市擁擠交通道路。
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這個自行車框架有5個腰帶連接點，可提供一種舒適人體工程學交通工具，適合於奔跑和自行車行駛。腰帶裝置可取代車座，能夠調整自己的位置。這項發明設計靈感來自世界上首個私人交通裝置，這是一種兩輪框架，非常類似於現代自行車，但是沒有腳踏板，它是由德國發明家卡爾-德萊斯(KarlDrais)於1817年設計的。基於最早的自行車模型，這支大學生研究小組希望將現代元素溶入其中，並能適應現代城市交通環境。據悉，該研究小組甚至複製了一個德萊斯自行車模型，顯示了該模型的設計缺陷，例如：不安全駕駛性和座位較大。, F3 e7 x$ p; ]* I9 y
“弗利茲”自行車原型是由木製材料製成，現已測試其張力腰帶系統。據悉，戴森發明獎一等獎獎金為1萬英鎊。今年初，哈姆布羅克和斯皮特在台北市國際自行車展中獲得了梅里特獎。

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