繼高鐵等多個鐵路項目工程超支延誤後，港珠澳大橋工程亦大幅超支五十億元及滯工，有工程界人士認為罪魁禍首為貪曾前特首曾蔭權爵士在任時「乜都唔理」，盲目推行十大基建等多項工程，規劃及判斷錯誤，致工程界難以承擔龐大的工程量，終使各工程超支延誤，令整個香港受害。立法會議員鄧家彪建議由社會各界派代表成立委員會，討論每年的整體工程量及工程優次。tvb now,tvbnow,bttvb" }+ m1 J. U0 a) L2 U
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公共專業聯盟召集人黎廣德在東方報業集團旗下「ontv東網電視」的時事評論節目《正反論壇》直斥，上屆政府規劃出錯，密集推出港珠澳大橋、高鐵等多項大型工程，業界難以承擔，致令各工程超支延誤，「董建華政府每年得三、四百億元工程量係太少，但曾蔭權谷十大基建，搞到依家一年工程量谷到八、九百億，依家遇到嘅問題都係當時做起。」他又引述港鐵獨立專家意見指，高鐵工程籌備時間不足，故令工程設計後期經常改動而延誤超支，「係曾蔭權話一定要配合內地喺二○一五年通車，罪魁禍首係政府用政治判斷凌駕專業判斷。」 3 P. G3 [' P2 H% e. Ztvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb; S* m( j) {2 h# f, j
議員不合作 令造價更貴tvb now,tvbnow,bttvb7 c) c8 v" C- `7 X) k
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他又指港珠澳大橋的司法覆核官司並非其超支及滯工的原因，因當年審訊時政府雖暫不可動工，但仍一直進行招標等準備工作，其後政府上訴得直根本無影響施工程序，而當初政府取得的約三百億元撥款，亦已包括因官司而增加的六十三億元。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ B O. L. K4 x* b' U" c2 J5 Y
