標題:
[中國內地]
拆遷暴富 巴士司機開豪車上班
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作者:
serrurier
時間:
2015-5-1 09:58 PM
標題:
拆遷暴富 巴士司機開豪車上班
拆遷暴富 巴士司機開豪車上班
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湖北武漢長豐鄉東風村豐碩路的巴士三公司
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場站，二三十輛私家車先後進站，其中不乏寶馬、奧迪。停好車，司機們換上工作服，再坐上巴士的駕駛台，滿載乘客而去。
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據悉，開豪車上班的司機家裏都是拆遷戶，家境變富後沒離開崗位，工作起早貪黑薪水也不高，有位司機說：「家裏再富有，也比不上有一份自己喜歡的工作。」
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巴士
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、
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線路巴士車輛只有
23
台，可場站裏的私家車卻有近
30
台。
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新華網報道，
32
歲的劉麗華是個
80
後，
3
年前考上巴士司機崗位。
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她早上開著新邁騰到公司上班，停車的旁邊是她同事的
SUV
和一輛豐田銳志。「我的車不算豪車，有的同事開的是進口奧迪車。」
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劉麗華家住礄口區長豐鄉。近幾年，大規模的城中村改造後，家裏拆遷得了幾套房，加上丈夫生意做得好，家裏條件越來越好。家人多次勸她辭職回家，但她卻堅持上班。因為清晨
6
時就得起床，為讓劉麗華上班更安全、便捷，其丈夫買了一台
20
多萬元的私家車給她代步。
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、
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線路負責人盛勇介紹，這兩條巴士線有
40
名駕駛員，
75%
住在礄口區長豐鄉，那裏屬於城中村改造地帶。很多員工家裏擁有多套拆遷房，一夜之間成為百萬富翁。「開私家車來上班的員工越來越多，我們也被戲稱為『土豪線路』。」
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祁小軍
2001
年起進入巴士公司當一名駕駛員，近兩年小軍家裏拆遷，陸續分有十幾套安置房。家人說當巴士司機辛苦，讓他辭職回家，但他沒有動這個心思。小軍說，他開巴士差不多
15
年，對線路、對同事也越來越有感情，就不想辭職了。
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今年
27
歲的鄒德興開了
5
年巴士。去年
10
月，家境富裕的鄒德興辭職，應聘到一家廣告公司任業務部門主管。
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哪知
5
個月後，他又重新應聘回來了。「每天早上
5
時，家裏人還在呼呼大睡時，我就起床上班去，這是開巴士形成的習慣，我看來改不了了。」鄒德興說。
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對於線路有了這麼多「土豪」，會不會服務上「任性」？線路負責人盛勇說，開始是有些擔心，但這些駕駛員們每日照常按時上班，一樣用普通話服務，穿著數千元的皮鞋照樣會站在油污的地槽裏檢修車輛。若遇到乘客無理撒潑，「土豪」們還賠著笑臉不停道歉
。
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