標題:
教師製「神器」 車不加油可行駛
[打印本頁]
作者:
serrurier
時間:
2015-9-6 09:51 PM
標題:
教師製「神器」 車不加油可行駛
教師製「神器」
車不加油可行駛
. E: Q4 k6 X' X) k. H- Stvb now,tvbnow,bttvb
$ v: A+ g5 v5 z6 p0 ]- Y( F
[attach]3184637[/attach] [attach]3184638[/attach]
tvb now,tvbnow,bttvb4 V2 f) Z* d/ T$ W8 @
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# {2 x3 ~$ f; R6 ?+ g
在擁堵的城市街道上開車，頻繁地剎車、啓動不僅耗油，還排放出大量的
PM2.5
，污染空氣環境，有甚麼「神器」能解決這個問題嗎？
# u/ G, @6 P; t: _8 T) G) v# Y
5 _3 }) [6 s, B n0 W) ]公仔箱論壇
廣東工商職業學院汽車維修專業的全冠學老師研發出一種汽車「節油神器」，不僅能使汽車在起步、加速階段節油
75%
以上，還能減少這一階段汽車尾氣排放的
75%
。這一發明成果對城市的士、巴士和代步私家車的節油效果尤為明顯。近日，這一發明已經獲得國家專利。
5 F8 p: @" t" y
1 O7 g1 ?- q; G& F& n公仔箱論壇
動能與勢能的轉換
公仔箱論壇; s2 W# i. z/ X; r( O" T8 w$ B, F
www3.tvboxnow.com5 L! j* \9 s) O: v
全冠學說，這項發明的原理就是動能與勢能的轉換。將汽車在減速剎車時的機械能（動能）通過發條（平面渦卷彈簧）進行高效率回收（回收率可達
95%
以上）。再在汽車重新起步、加速的時候，將能量放出去（勢能），能使汽車在怠速或較低的轉速下就能加速前進。這是一個可以反復循環的過程，沒有發生化學反應，是一個純物理節能的過程。
公仔箱論壇: ^& q) Z9 }0 y* T; t
tvb now,tvbnow,bttvb* U2 F! @( D* B- j8 p0 U
為了讓媒體體驗這一節能裝置的效果，全冠學讓媒體人員和他一起，上了一輛實驗車。
; N0 @, S* Y$ u" ]0 v
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 c. V. E) ]8 C, A
只見全冠學啓動車輛，行駛一定距離後輕點剎車，很快車輛停止了下來。隨後他將雙腳離開油門和剎車踏板，按動裝置後。車輛在沒有加油的情況下，自動向前行駛了
20
多米遠。此時全冠學再踏上油門，車輛再次正常行駛起來。
# J& |' }4 s& ^8 |8 j" i' V
# A5 I% _; e" M5 H: G) G公仔箱論壇
「一般車輛剎車的時候，都會損失動能，也就是人們常說的慣性。我利用這些發條，也就是渦卷彈簧，將這些慣性能量回收起來，轉化成勢能。這個裝置可以急剎，也可以慢剎，可以慢慢加速，也可以快速加速，儲存起來的能量既可以單獨使用，也可以與車輛本身的動力混合使用，非常方便。我做過實驗，用
20
公斤重的發條作為推力，能產生至少
100
倍的推力，能使
2
噸的汽車前進
30
米遠。」全冠學進一步解釋說。
! }1 [3 i* \% T8 `. F* etvb now,tvbnow,bttvb
6 b! |6 U2 U& W& }0 e
「節油神器」並不貴
" u* `' b" n. C* U% W* M( |4 i5 |
tvb now,tvbnow,bttvb; V9 G0 j6 z1 ?9 ~+ M( Q( P: F3 ]
這個神器的實驗裝置有
2
米長，
100
多公斤。據《廣州日報》報道，全冠學介紹說，若採用高品質的材料，經過精密化、產業化製造，估計這台「節油神器」的長度可以縮至
0.5~0.7
米長，
50
公斤重甚至更輕。安裝在底盤消聲器附近，體積也與消聲器差不多大小，不會佔用發動機艙的任何空間。由於使用的都是普通的金屬材料，造價也不會很貴。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www3.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0
