標題:
[中國內地]
北京將構建外埠進京貨車防控污染體系
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作者:
nt1972
時間:
2015-9-25 04:58 AM
標題:
北京將構建外埠進京貨車防控污染體系
首都地區環線高速、環六環……北京將多措施分流外埠進京貨車,構建防控污染體系,減少重型載貨車輛過境穿行,減少空氣污染。
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目前,北京過境大貨車基本是從內蒙古、山西去往天津、秦皇島,從延慶進京、從通州出京,重車進京、空車回京,既污染空氣又影響交通安全和運行效率。
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為了改善現狀,北京市交通委相關負責人24日表示,今年北京將以超限超載檢測率、超限率、處罰率、卸載率為監管重點,以首都地區環線高速和六環高速為屏障,推進京津冀治超一體化。同時,以北部昌平區和西部房山區為第一批試點單位實施非現場執法,建立跨部門、跨區域的執法信息系統,為全天候監管。
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他透露,2014年,北京市辦理進京証1011萬件,治安檢查進京車輛670萬輛;路政處罰非法超限車輛596起,運政拆解非法改裝車輛457起,交管計分處罰超載車輛6305起。
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負責人表示,目前,北京正在加大力度疏解非首都功能,新項目已很少批複,但是已經批複和在建的項目還有1.8億平方米,另外延慶縣將成為2022年冬奧會主辦地,通州區將承擔行政副中心、環球影視城建設,大興區是新機場所在地,“未來一段時間,建材需求旺盛,剛性運輸增加,將給道路橋梁保護和治超工作帶來較大壓力。”
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負責人指出,北京西部和南部包括張涿、廊涿等首都地區環線高速已建成通車,為西北過境貨車分流、繞行首都環線高速創造了良好條件;以西北進京方向為試點,採取過境貨車京外分流措施,加強貨運機動車管控,建立過境貨車污染防控、分流限流機制;將制定構建環六環外埠進京貨車防控體系工作方案,降低機動車使用強度,減少重型載貨車輛過境穿行。
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此外,負責人稱,北京將積極推進互聯網技術在治超領域的應用,創新高速公路依法治超新模式,創新貨運源頭監測手段,為建立全市源頭治理信息管理平台和出台相關政策積累經驗。
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