標題:
[香港]
83人獲機場駕駛認證
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作者:
serrurier
時間:
2016-10-4 12:16 AM
標題:
83人獲機場駕駛認證
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人獲機場駕駛認證
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機場禁區每日有大量地勤支援車輛進出,負責運送航機上的行李及貨物等。機管局去年
1
月起就地勤支援車輛推出「駕駛資歷認證計劃」,要求司機接受指定訓練,由機管局自行發牌,取代以往規定司機須持中型或重型貨車駕駛執照的做法。計劃推出後目前有
83
人獲發牌。
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機管局自行發牌
駕院考試
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機管局
(
飛行區運作
)
總經理姚兆聰表示,機場禁區涉及不同地勤支援車輛操作,以往駕駛這類車輛的司機,需要持有由運輸署簽發的中型及重型貨車駕駛執照,即俗稱
18
號牌及
19
號牌,可駕駛總重量介乎
5.5
噸至
24
噸,以及
24
噸至
39
噸的貨車。
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姚稱機場禁區與外面街道不同,即使司機非常熟悉駕駛貨車,亦未必熟習機場禁區環境及操作,故機管局與運輸署多番商討後,由去年
1
月起推出「機場禁區地勤支援設備駕駛資歷認證計劃」,新計劃下容許司機只需持輕型貨車牌照就可申請,但最少需有
3
年駕駛經驗及
1
年機場禁區的駕駛經驗,符合申請門檻後,就接受指定時數的實地訓練。
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需接受
25
小時實地訓練
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他指出,以運送航機行李及貨物的平台車為例,司機需接受
25
小時實地訓練,受訓後需要通過由香港駕駛學院所進行的獨立考試,考試內容包括路試、窄路轉彎、倒後及泊位、煞車等,考試合格後就可獲發牌照,至今有
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人在新計劃下獲發牌,可在機場禁區內駕駛地勤支援車輛,其後每兩年會再考核一次。
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為配合新計劃,姚表示,機管局於去年中在機場貨運站附近,按波音
777
及空中巴士
A320
兩種機款,用混凝土以一比一搭建兩個飛機機艙模型,以增加實地訓練的真實感。
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