港府《施政報告》提出,政府出資2000萬元,以配對形式資助電車公司更換總長度2.4公里的路軌。香港電車公司周五(20日)表示,有關資助可令原本需5至6年的換路軌時間,縮減至3年內完成,同時有機會增加換路軌的路段;另外,電車公司預計明年會再有10部冷氣電車投入服務,但現仍要克服電力負荷及電車隔熱等設計問題,估計屆時車資會較普通電車貴。公仔箱論壇* S) K! ~$ s% H Z
- ?; E H6 l. K' o. F4 U3 c獲政府資助的2.4公里更換路段,電車公司預計包括灣仔天樂里、銅鑼灣波斯富街及北角一帶,也基於有新資助,電車公司希望能同時更換鰂魚涌華蘭路較斜和有彎位路段,董事總經理魏文表示,工程有望在3年內完成。高級工程經理陳是耀講述鋪設的新路軌,物料由廢棄輪胎絞碎後再用樹脂凝結,在歐洲已有使用,顯示能有效減少因震動而產生的噪音,尤其在急彎,聲浪可由85至90分貝,減至60多分貝,新路軌更換工程的成本,每米1.5萬至1.8萬元不等。 # Q7 R& k3 u ttvb now,tvbnow,bttvb2 R; ~$ R& q1 H1 v$ q& }, E
此外,電車公司今年夏天亦會繼續進行冷氣電車試驗計劃,目前仍在克服電力負荷、車廂安裝隔熱板及是否能安裝雙層玻璃等設計和技術問題,目標明年有10部冷氣電車落地,長遠將推出30至40輛。