標題:
[香港]
貼錢西隧減價分流 紅隧東隧加一倍 !
[打印本頁]
作者:
manyiu
時間:
2018-10-11 05:57 AM
標題:
貼錢西隧減價分流 紅隧東隧加一倍 !
2018年10月11日
3 v: `" g- ?) C& n% a- Htvb now,tvbnow,bttvb
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* G& t" j q1 @7 b1 r
www3.tvboxnow.com2 `/ X6 y& D2 {$ x9 J
公仔箱論壇0 F6 A$ T1 o8 z- w
$ w8 U3 Y3 l9 A0 N
政府建議2020年起增加紅隧及東隧收費並降低西隧收費；圖為紅隧擠塞情況。張志華攝
' K% S+ V/ U5 n% e8 {公仔箱論壇
# r6 O! O3 o* c7 ]8 \2 LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
【2018年施政報告 罵聲四起】
- a4 p O. m) s
【本報訊】為解決過海交通擠塞多年死結，《施政報告》提出2020年起向西隧補貼最多18億元，換取減價，但方案「綑綁」立法會必須同時通過紅隧及東隧大幅加價。當中私家車收費，紅隧及東隧加一倍至40元，西隧則減三成至50元。政府又建議大老山隧道試驗周日及假期減價，劃一收8元。建制及泛民議員齊聲批評紅隧及東隧加幅太高，威脅投反對票。特首林鄭月娥卻表明，如果社會「寧願塞車，可以唔做」。
www3.tvboxnow.com9 F. ]. D$ a! R% w z# u- y
記者：麥志榮
公仔箱論壇) W6 z& m( H7 d% t
www3.tvboxnow.com, O$ t; k% q$ w- S" O$ Z6 x4 n, t0 ^
運輸及房屋局提交立法會的文件解釋，政府曾經研究隧道劃一收費或全部免費等方案，但都會導致嚴重交通擠塞，而回購西隧則涉及龐大財政支出，為有效使三條過海隧道流量分佈更加合理，須調整佔過海交通流量七成半的私家車、的士及電單車三類車輛收費。
( O. j2 @! m3 o- E+ `: T2 C5 p
政府與西隧已原則上同意，由2020年1月起西隧私家車、的士及電單車收費減價兩成至八成，其中私家車由70元減至50元。由於西隧原定明年起每年加價5元，政府將按汽車流量實報實銷補償西隧減價後的收入差額，由2020年至2023年8月西隧專營權屆滿為止，最多補償18億元。
5 R5 b G( P( v% w
www3.tvboxnow.com% G4 w$ H, n# r! ~4 U
6 }$ H4 P1 \2 P- ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
; Y, H2 _' K: N/ ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 O7 x' E! X! b' j
議員斥加幅過高促修訂
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 T3 i" a. Q/ K9 e4 i* H# P8 l1 Z3 \
運輸及房屋局表示，若只靠西隧減價，將會引發額外過海需求，而令塞車情況惡化，所以落實西隧減價計劃必須得到立法會同時通過法例，提高紅隧私家車、的士及電單車收費一倍，以及將東隧收費與紅隧劃一，其中私家車收費將劃一提高至40元，與減價後西隧只差10元，誘使汽車轉行西隧。預計西隧減價三年內，紅隧及東隧收入將增加5.46億元。
www3.tvboxnow.com1 {: S" t* s3 d" {5 @
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! Z4 W& |( M9 T1 v8 Y+ X, X7 d
運房局預計，調整隧道費後，早上繁忙時間紅隧車龍減34%，過海快4至8分鐘；東隧車龍減10%，過海時間不變；西隧會出現1.4公里車龍，過
- A' T" c; P0 z+ ^' W6 @
www3.tvboxnow.com/ z( S, ]3 i' `
海時間多7分鐘。
* ?6 A8 n' ^1 ltvb now,tvbnow,bttvb
至於其他隧道擠塞，政府建議大老山隧道試驗周日及假期減價，收費由15至35元，減為劃一收8元，以減輕獅隧擠塞，政府每年少收5,000萬元。運輸署亦將研究對其他劃一收費的政府隧道、青嶼幹線及青沙管制區引入「擠塞徵費」概念，原則是私家車收費應付較貴隧道費，公共交通及貨車則可獲優惠。運房局亦計劃在明年上半年，就中環電子道路收費計劃提出具體方案。
) \+ z& [- }& Q9 a K0 a) J; C
, Y; G9 r5 g* F1 r, y8 D
民主派和建制派政黨表明反對紅隧及東隧加幅，誓言反對有關法案。公民黨譚文豪表示，只能接受加5至10元。據了解，民建聯亦會要求政府修訂至合理加幅，否則不會支持。
- y- I( `/ \% f- M5 a+ Fwww3.tvboxnow.com
2 H7 g" \4 o. y8 |* e1 @% g+ lwww3.tvboxnow.com
林鄭月娥在《施政報告》論壇上表明，政府迎難而上提出解決方案，「如果社會認為呢個做法唔啱，唔想三隧分流，寧願塞車，可以唔做」。
9 T: D$ o% }1 j" H
的士業界預計西隧減價後會有較多乘客選西隧過海。香港汽車會則批評紅隧加幅過高，對不使用西隧的車主不公平。
作者:
manyiu
時間:
2018-10-11 12:03 PM
免隧道費 巴士照申加價
公仔箱論壇7 e6 v: K( S1 X7 a: Y
' G: {" i+ v r2 Y' p$ _ B& C/ Otvb now,tvbnow,bttvb
) L# E( z/ ]5 x% Xtvb now,tvbnow,bttvb
政府擬明年初豁免巴士隧道費，冀紓緩加價壓力。
3 J8 d) H2 R5 a( j9 wtvb now,tvbnow,bttvb
, l* s) O: X5 N
【本報訊】5間專營巴士公司排隊申請加價，港府在新一份《施政報告》，建議透過免收專營巴士使用政府隧道及收費道路費用，並由政府代繳使用西隧的隧道費，紓緩巴士公司加價壓力，變相每年補貼約5.4億元。多間專營巴士表明歡迎，不過新巴及城巴「企硬」，申請加價12%沒有調整空間。九巴及龍運則指，審批車費主動權在政府，相信政府將所有因素一併考慮。
+ {6 s1 R6 ^9 I1 g9 d6 X
+ S7 w' A! a) M! j1 J1 }
省下費用撥入專用基金
* p* _% z; k a5 j. t
運輸及房屋局在提交立法會的文件指出，隧道費平均佔各間專營巴士營運成本約7%。從路面管理角度，巴士是有效率的集體運輸工具，不應收取高昂隧道費；同時巴士路線是由政府制訂，並非由營運商決定，故建議免收或代繳專營巴士使用所有收費隧道及青馬、青沙管制區道路的費用。
" Z, V+ L5 h$ E! w
根據港府建議，巴士公司節省的隧道費，需撥入各間營辦商的專用基金，未來用作減輕加價壓力或降低加幅。
! I& `% Q, V7 }
: U) c5 {4 @% \- e6 e* M+ [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
政府消息人士解釋，專用基金設上限，當滾存至一定金額，而巴士公司未有加價需要，就會用來提供車費優惠。消息人士又強調，巴士公司加價要政府審批，相信營辦商不會因新措施，更頻密地申請加價。
. f! E9 W* \: v$ Y% H. s4 T
' a5 m D0 h3 A# `9 n) S5 D1 L, Z公仔箱論壇
運房局又指，豁免專營巴士使用政府隧道及收費道路費用，每年涉款約2.8億元；至於代繳西隧隧道費安排，建議由2020年元旦日起實施，至西隧專營權2023年8月屆滿為止，預料涉款約9.6億元，即每年代繳約2.6億。兩者合共每年補貼5.4億元。當局目前又與大欖隧道營辦商磋商，研究推行類似計劃是否可行。當局又會資助巴士公司，在現有車隊加裝安全設備，包括在部份型號巴士的上層加裝安全帶。
$ ?& W2 d9 e! [( J9 H3 Z/ O3 K! I
政府主動向巴士公司提供「甜頭」，但多間巴士公司現正申請加價，市民難有機會因新措施獲即時減車費。
% K5 A9 Y1 l! D7 l" a" G" X/ W
+ J' e" h9 Y: f2 k7 z
新巴及城巴表明，加價12%的申請沒調整空間。至於上月申請加價8.5%的九巴及龍運指，處理加價申請主動權在政府，相信港府審批時會將隧道費因素一併考慮。
; o1 ^; A2 y% [" `/ i
■記者鄭啟源
作者:
chris20202
時間:
2018-10-11 03:23 PM
加左價都改善唔到紅隧東隧
; S+ u0 S$ \. O& L/ c% j: ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
嘥氣
作者:
CC517
時間:
2018-10-11 10:25 PM
又係好做唔做
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www3.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0
www3.tvboxnow.com2 `/ X6 y& D2 {$ x9 J
$ w8 U3 Y3 l9 A0 N
又係好做唔做