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標題: [香港] 獨自飛行　墜嘉道理農場直升機解體　律師慘死 [打印本頁]

作者: itsctsu 時間: 2019-5-20 08:11 AM 標題: 獨自飛行　墜嘉道理農場直升機解體　律師慘死

【奪命意外】
【本報訊】八鄉發生直升機墜機慘劇。一架私人直升機昨午由石崗機場起飛，原定飛行1.5小時折返，未料途中疑機件故障失事墜毀，機身與尾部疑空中解體墜落於嘉道理農場後山坡，起火焚燒。消防灌救將火救熄，但直升機燒至剩下殘骸，並在約20米外發現男機師屍體。搜救人員封鎖上山路線，在山頭搜索散落的零件，正調查肇禍原因。www3.tvboxnow.com l# R E( n/ [% Z; x
記者：張家豪　溫文學　司徒韋桐

罹難49歲男機師王輝雄，英文名Andrew，是一名律師，他2007年曾參選灣仔區議會選舉但落敗。據知王有三年駕駛直升機經驗，昨剛完成續牌，之後單獨駕駛直升機飛行，詎料遭逢不測。肇事直升機為Robinson R44型號，是一架單引擎直升機，屬私人機構擁有，同款直升機2005年亦曾發生墜機意外。昨午4時40分肇事直升機由石崗機場起飛，原定傍晚6時10分飛返上址，當時機上只有王一人。
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死者王輝雄

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目擊者：引擎發出怪聲
墜機現場是大埔林錦公路嘉道理農場暨植物園的行政部後面山坡。昨午約5時29分，警方接報有直升機失事墜落，嘉道理農場山邊冒出大量黑煙，並有火光。消防員在接報後九分鐘到場，發現墜毀的直升機機頭起火焚燒，開動一條喉及兩隊煙帽隊灌救，至5時44分大致將火救熄。其間消防派出139名消防員及救護員、15輛消防車及10輛救護車在場救援；政府飛行服務隊直升機亦奉召到場搜救。人員在距離直升機約20米外的山坡近路邊發現王的屍體，之後在附近山坡搜索，未有發現其他傷者。公仔箱論壇* X6 m# Z- u7 w& h

有目擊者表示，事發前見到一架直升機在頭頂飛過，當時直升機飛得不算高，但聽到直升機引擎傳來異聲，突然停下又再開動，發出斷斷續續的不尋常聲音。未幾目擊者更聽到傳出多下爆炸聲，並見直升機機身與尾部分離，隨即墜落至嘉道理農場後面山坡。

事發後香港飛行總會派代表到場了解，搜救人員封鎖上山路線，林錦公路來回方向近嘉道理農場的唯一行車線封閉。墜毀直升機嚴重損毀，燒至剩下殘骸，螺旋槳亦拆斷，消防將火救熄後，仍繼續開喉灑水降溫，以防死灰復燃。人員在山坡約100米直徑範圍發現直升機其他殘骸及零件。tvb now,tvbnow,bttvb& P$ s, `' p" d

《蘋果》記者所見，直升機的電線、滅火筒等物件遍佈山頭及附近，亦有一隻波鞋，懷疑直升機墜落前已在空中解體，引致零件四散。

獨立調查機構民航意外調查機構安全調查員何宏亮表示，肇事地點屬正確飛行區域，墜機原因有待調查。當局正循直升機的飛行運作、機件、機師身體狀況、當時天氣及其他外來因素等方向，調查事件原因。直至昨晚深夜，大批搜索人員仍在場搜索直升機殘骸，警員其後將部份零件撿走調查。$ U, D# @6 D; `; K {% f/ Z2 ~

嘉道理農場發言人表示，事發時已過辦公及農場開放時間，未有遊客及農場職員受傷，農場今天將停止開放。香港飛行總會前會長趙式芝表示，Robinson R44直升機相當普及，她亦曾駕駛此機型，形容這款機相當穩定和耐用，暫難估計出事原因。

作者: itsctsu 時間: 2019-5-20 08:12 AM

專家：或尾槳失靈肇禍

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飛行服務隊直升機、大批消防員及救護員到場搜救。黎樹雄攝2 S& P, \# \2 [, V8 D( {
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【本報訊】Robinson R44直升機昨在嘉道理農場墜漽時，天文台指上址一帶無下雨及雷暴，風勢和緩，令人關注意外為何發生。香港高等教育科技學院建築科技與工程學系副教授盧鎮江稱，若在良好天氣下突然發生如此嚴重直升機意外，他相信可能原因至少有三，包括尾槳故障、主螺旋槳失靈、又或是直升機因飛得太低致誤撞山邊或高壓電纜等，他認為尾槳故障可能性最大，因為一旦尾槳失靈，直升機有可能自轉，變得難以駕馭致發生意外。www3.tvboxnow.com9 g& n& D! a; C8 {

R44僅得單引擎
香港首名同時擁有小型飛機和直升機駕駛執照的女律師行合伙人、「飛天女王」范家碧表示，R44直升機馬力大但安全，抵受強風能力佳，尾槳反應好，較雙引擎直升機慳油，屬於可靠穩定的機種，主要用於訓練及私人飛行任務。但范坦言， R44缺點是屬單引擎直升機，若唯一引擎故障便完全失去動力，香港民航處亦以此為由，不准許R44作商業用途。
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范續稱，一般人較多使用兩座位R22直升機作訓練及考牌，若考獲直升機駕駛牌照後，要轉用駕駛R44，必須要考取筆試，了解R44的結構及性能，再接受五小時飛行訓練，教練認為該機師具備操控能力，才准許機師單獨飛行。

若按一般飛行程序，任何機師必須事前向民航處提出「flight plan」（飛行計劃），羅列起點至終點，機身共盛載多少升油，以及飛行時間上限，之後航空交通管制員便會向機師提供一個squawk code（代碼），用以在雷達偵測其位置，監督飛行路線及高度，一旦直升機在雷達中消失，航空交通管制員會先通知附近直升機留意，若失聯超過直升機可飛行時間，便會評估可能失事位置，要求政府飛行服務隊、消防處及水警協助，展開搜索行動。
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范指事發一刻天清氣爽，適合飛行，須由有關部門調查出事原因，包括是否機身性能出問題、人為失誤抑或撞到高壓電纜肇禍。. f' M" ?' V' a$ j: W2 w% L2 r; z
■記者莫家文

作者: itsctsu 時間: 2019-5-20 08:13 AM

乘同型機　飛天公主險死tvb now,tvbnow,bttvb( u' x A5 s6 u$ R/ I8 Y$ \& T

范家碧　資料圖片7 a C+ u: f/ b8 r* m+ I
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【本報訊】發生奪命墜機意外的Robinson R44直升機，是一款老式但性能穩定的直升機。2005年6月21日，有「飛天公主」之稱的女律師范家碧，偕同三友人乘搭Robinson R44型號直升機離開西貢糧船灣時，起飛至離地20呎時遇強風，直升機大幅搖擺後直墜地面，機尾折斷，機身嚴重損毀，機上包括范在內共三人受傷。, u- u' }' L, ^; k9 P+ v- x! }9 Z6 r
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死過翻生的范其後透露，意外中她脊骨爆裂及傾斜，需接受長時間復康治療，男機師陳崇傑及姓陳女乘客亦受傷。范是香港首位同時擁有定翼機及直升機機師牌照的機師，意外未有令她放棄飛行夢，她康復後繼續駕駛飛機。

民航處2007年5月公佈該意外調查報告，指意外相信是機師未能充份掌握順風下起飛的技巧，加上當時出現「山谷效應」令風速增加，機師欲使用「腳蹬」修正失敗時，卻反令到飛機尾槳失效，最終直升機失速墜下。民航處當時建議，日後訓練時應讓飛行人員加深認識尾槳出現失效的現象，以及有關型號的直升機製造商要在飛行員操作手冊中，訂明「偏航」速率上限。
■記者陳志偉

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