標題:
[香港]
中港貨車司機 避過檢疫駕客車謀利 !
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作者:
manyiu
時間:
2020-3-7 08:31 AM
標題:
中港貨車司機 避過檢疫駕客車謀利 !
2020年3月7日
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【本報訊】跨境口岸疑存檢疫漏洞！上月初由內地入境的跨境貨車司機，獲豁免強制檢疫十四日，但有跨境車司機向本報透露，近月有不少持有貨車牌的私家車司機，利用獲豁免檢疫的資格，駕駛七人車接載乘客往返中港兩地，一程車利潤可高達三千元。有司機批評，相關司機以此漏洞逃過十四日強制檢疫，令傳染風險大增。港府前日向中港車司機發信，列明只有駕駛貨車，並從貨車通道入境的貨車司機才可獲豁免。
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由內地入境的跨境貨車司機，獲豁免強制檢疫十四日。
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衞署被轟做事馬虎 不查證有否載客
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由內地返港跨境貨車司機現只須進行醫學監測，持有醫學監察通知書可出入境。網上社交平台有人聲稱若由內地回港而不想被隔離十四天，可代為開車往返兩地。跨境私家車車主王先生狠批，不少持貨車牌司機用七人車接載乘客往返兩地，借豁免強制檢疫漏洞，每車每次收費二千至三千元，做法或增感染風險。他又批評口岸衞生署人員做事馬虎，只核對通知書及身份證資料，不查證有否載客，製造漏洞。
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日前，一批跨境貨車司機準備由深圳灣入境時被告知，經入境大堂及私家車通道入境的貨車司機均需要隔離，過百名司機不允入境，其中廿多人更堵塞口岸車道。
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香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉亦聽聞有跨境司機手持醫學監察通知書經由旅客通道入境，但獲衞生署人員放行，質疑該署辦事不力及把關不力，促請港府解釋入境條件，列明司機只可在駕駛貨車或旅遊巴入境時才可豁免強制檢疫。
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食物及衞生局副局長徐德義昨表示，前日正式向所有中港貨車司機發通告，指只有駕駛貨車，並從貨車通道入境的貨車司機可獲豁免強制家居檢疫，過往做法未能確保相關司機是否因工作需要到內地及返港，為免政策有漏洞，前日決定發出相關通告。
作者:
manyiu
時間:
2020-3-7 08:32 AM
「豁免隔離」收緊 中港司機堵關抗議
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駕貨車入境始免檢疫 業界憂影響日用品供應
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2020年3月7日
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約20多名中港司機駕駛私家車前晚起在深圳灣口岸堵塞部分入境通道，至昨晚仍未散去。（業界人士提供）
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【明報專訊】政府自上月8日凌晨實施14日強制檢疫隔離，跨境貨車司機及必要的陪同人員可獲豁免。但至前日，一批居於內地的跨境貨車司機準備由深圳灣入境時，突被告知當局收緊政策，經入境大堂及私家車通道入境的貨車司機均須隔離，逾百司機拒絕入境滯留深圳灣，當中20多人堵塞入境車道，事件至昨晚仍未解決。有運輸業界人士擔心影響日用品供港，促請當局解決有關問題。
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原准步行乘私家車入境 徐德義：難辨身分
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食物及衛生局副局長徐德義於例行記者會承認，當局於強制檢疫隔離實施初期，曾彈性容許個別情况的跨境司機經私家車客運通道及入境大堂入境並獲豁免強制隔離，但實行過程中難以辨認司機身分，遂於前日中午收緊政策，限制所有貨運司機必須經貨運通道入境才獲豁免。會上徐德義未有提及如何處理現時有司機堵塞口岸道的情况。
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逾百司機拒入境 20人通宵塞深圳灣
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事發於前日中午，大批跨境貨車司機經由深圳灣口岸入境香港，其間收到信息稱當局收緊豁免範圍，只限經貨車通道入境的貨車司機豁免強制隔離，從其他途徑包括入境大堂及私家車通道入境的貨車司機將不獲豁免。當時有過百司機駕公司私家車經私家車通道及乘中港巴士經入境大堂入境，得悉新政策後即拒絕入境，部分人返回內地離去，20多名司機則通宵滯留在深圳灣口岸，並以私家車堵塞其中3條入境車道，與當局僵持至昨晚仍未散去。
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業界：害群之馬網上招客 製假證助免隔離
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有運輸業界人士指出，業內不少跨境貨車司機長居內地，平日步行經入境大堂或駕駛公司私家車經客運通道入境香港，取公司貨車後再駛回內地取貨返港；部分如運菜司機更會分多次從香港駕駛數輛貨車到內地大批取貨，其間會步行過關，部分車再交內地司機駕駛。政府上月實施強制隔離政策時，容許上述司機提交「醫學監測通知書」及物流公司的工作證明換取豁免，14天內亦毋須重新提交申請。不過，他說業界中有害群之馬，利用上述彈性措施於網上招客，聲稱可協助有意入境者偽造工作證明，讓他們一同乘私家車入境避過強制隔離，每次索價2500至3000元。
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香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉表示，現時業界有逾萬跨境貨車司機，估計約一成人受收緊政策影響，加上內地工廠陸續復工，估計對供港食品及日用品有一定影響。貨櫃
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