; z* T U- ?5 f! A* I6 jwww3.tvboxnow.com 德国的《Auto Motor und Sport》杂志最新一期报道了莫斯利与汽车制造商的一次对话,他们都对目前F1执行的“冷冻引擎”计划不满。未来的V8引擎动力输出限制在675匹马力左右,但有一个可以收集刹车能量的回收系统,在驾驶舱里安装一个释放装置。 % f$ i8 X* S" s2 A7 [/ [$ [, t: a) L1 s
莫斯利还计划将现行的两站大奖赛使用一台引擎,扩大到四站比赛使用一台引擎。换取的条件是允许制造商提前一个赛季研发新引擎。这种做法可以让小车队从中受益,他们的引擎开支可以降到一个赛季不到1000万欧元。. P5 R& o( V! D7 C m+ n s q
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但是,伯尼坚决不同意F1使用混合动力引擎。他说:“我相信我们已经非常绿色了。”他甚至怀疑汽车制造商是否真的情愿制造混合动力引擎。