0 G3 e* c; k6 i □律師說法 $ K' G: k2 a5 E9 O+ Bwww3.tvboxnow.com 追債不得侵犯第三人 7 S# s' g; Y: n l 對於此次扣船事件中國際扣船公約的法律效力是否優先於作為國內法律的消費者權益保護法和旅游法的疑問,海商法專家陳振生告訴記者,在此事中不能簡單判斷哪個法優先。在郵輪內發生的侵害消費者權益的事,可根據我國國內法維權,但扣船是濟州法院的事,扣船行為是否侵害了游客權益,應參考韓國當地法律。不過我國法律明確要求當事人行使權益不得不當侵犯第三人權益。公仔箱論壇/ f: O6 K2 Z& Z
& y# W/ z' n* }6 q9 m+ C QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 人民大學商法研究所所長、中國消費者協會副會長劉俊海告訴記者,韓國濟州法院扣船行為確實影響了游客的權益,影響了游客的行程甚至誤工、出現健康問題等,涉嫌對中國消費者權益的侵犯。他希望韓國法院以後在根據申請扣船時,應保証郵輪游客能及時疏散。tvb now,tvbnow,bttvb) O) r* l$ N. I/ h
6 U# e* N9 `! j! X/ p+ B S “不得不指出的是,債務人和債權人雙方應該要有社會責任感,不能‘挾天子以令諸侯’侵犯其他方權益。”劉俊海說,扣船事件的根源是債權債務糾紛,產品和服務直接面向公眾的海航集團應該反思其多元化擴張背後的法律風險,這次事件反映出其疏於防範以及投資的規模和質量不匹配,負債隱患重重。“類似瘋狂擴張的企業在債務糾紛中不管是有錢不還,還是無清償能力,通過媒體的放大,都將嚴重打擊企業的公信力和商業信譽。”由於游客在登上“海娜號”前和海航方面有合約,應該對游客負直接賠償責任的是海航。