. M8 T" Y, w' _3 Y4 q: e公仔箱論壇 張劍河:工資,籌措來,一個是公路局從其他收入裡面,因為公路局它還有一些其他的收入,你比如說養護的這個費用,同時當然還有超限這個其中一部分收入,財政補貼的部分,分這幾塊來解決的。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, R% K. P- o" Z7 u0 x- C& z* I$ K8 l
+ I: g3 O6 }2 |/ a; q! M 那麼以梁園區來說,一年的罰沒收入是多少,又有多少罰款用到了執法人員的補貼上呢,肖殿倫沒有透露,但他說,在當地,運管局算是有吸引力的好單位,現在還有上百人等待進入這裡。 8 F0 R0 K6 p$ Q1 p( c) L& j3 N2 U9 y+ [9 c
張劍河:壓力很大的。人員多,任務重,職責相對來說比較多,比較重,所以這個吃飯的壓力仍然是很大的。www3.tvboxnow.com% h4 d7 f4 z. m& i( s
, B. g* [7 Y! r 離開梁園時,《經濟半小時》記者隨機做了一個調查,梁園區內有三處高速公路出口,這三個出口都有梁園區運管局的車輛在這裡執法,周邊居民說,運管局的執法人員隻攔截外地的大貨車,對於當地牌照的貨運車輛,即便超限改型,他們也不攔車檢查。 6 y6 f7 @3 {- J; T" O9 _tvb now,tvbnow,bttvb: g! D/ F( R% M J C0 U
《經濟半小時》記者:是什麼在這查車啊?公仔箱論壇& i S' b: W. M3 J) t' a; F
0 ^4 f; |6 ]- [' ], ?2 }/ CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 當地居民:就是交通上的啊。. @) {' ~$ F, @" ^. r$ Y
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《經濟半小時》記者:交通上的? # D" E/ R) M& |9 H3 J% iwww3.tvboxnow.comwww3.tvboxnow.com1 M. N! Q9 y. O! \9 V8 ]
當地居民:嗯。 ; L/ H0 h1 ~' M: O' ]9 N: W2 Z" U |# T) ]# W$ b
一番調查發現,河南省商丘市梁園區境內管護的公路隻有110公裡,在這一百多公裡的路上,執法的人員竟高達200人,簡單的說,就是兩個人管一公裡,財政無法承擔全部費用,這兩百人就隻能是靠路吃路,上路罰款。現在最現實的問題,就是一條公路,怎樣不增加司機的負擔,還能解決養路的費用,這是不是一個無法破解的難題呢? 0 y: c' r7 Y5 C# Ktvb now,tvbnow,bttvb ' G& Z* t' [, M/ Y/ a, \" QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 在河南、江蘇等地,我們的《經濟半小時》記者親眼目睹了運管、路政人員各種隨心所欲的執法方式,閉著眼睛開罰單,搶奪司機車輛罰款,和我們這兩年的報道相比,有過之而無不及,從1994年國家明確發文提出治理公路三亂至今,公路上的種種現象依舊讓我們在擔憂,問題到底出在了哪裡呢?作者: chnluer 時間: 2013-11-2 07:08 AM
現有模式已不能解決問題 業界稱公路三亂根源在體制 www3.tvboxnow.com' h2 n9 S% W! F$ e
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顧大鬆,東南大學交通法治與發展研究中心執行副主任,雖然他長期對公路亂設卡,亂罰款,亂收費現象保持關注,但還對記者描述的拍攝到的情況表示震驚,顧大鬆說,從他的研究看,依靠現有的模式已不可能解決公路三亂。. v/ z1 E8 s4 V: v9 u! N
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東南大學交通法治與發展研究中心執行副主任 顧大鬆:你僅僅是一個說,要求這些行政上表面上的抓住一個算一個,那這個是沒辦法,不能遏制這種現象,這個可能就是說,你看你們發現這個情況都是河南,跟當地的執法隊伍的這種財政的保障或者它隊伍的人員的進出人控制方面,這些方面存在一些問題。 # x+ |8 J8 M. i8 twww3.tvboxnow.com 3 \7 v2 O2 r: a0 E公仔箱論壇 顧大鬆告訴《經濟半小時》記者,從1994年國家糾風辦等發文制止三亂,20年來相關文件已是數不勝數,但公路三亂已成事實上的頑症,現在業界已經達成共識,公路三亂根源在體制。tvb now,tvbnow,bttvb1 I5 C+ Z" D; d4 @% K% j* w
; B- x+ h7 t9 P O 顧大鬆:像我們稅改稅以后,稅改稅以后,這部分,公路養護相關的管理部門的這種財政經費,那麼應該是從那個稅收來源來征收。這塊就是說有很多的問題,比如說像有些地方,像08年作為一個基數,但是這個稅收它是撥了,但是現在沒有調整,地方這方面經費在這方面就沒有真的上去。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 C7 _6 j9 ~- P" s& f# J5 u; h1 E2 i
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對於顧大鬆的說法,河北豐寧滿族自治縣的運輸管理所的武愛東做為一名基層執法人員表示贊同,武愛東在運管系統工作20年,因為積極幫助貨運司機維權而在河北小有名氣,武愛東說,在稅費改革之后,運管路政在投入方面就處於尷尬地步。www3.tvboxnow.com9 f3 e" ?9 g$ H5 `6 w m
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河北豐寧滿族自治縣的運輸管理所 武愛東:經費得不到保障,他畢竟要想辦法補充經費,補充經費,你的行政機構最好的辦法就是罰款,罰款返成,從這裡頭返回來,可以給你補充一部分經費,這是第一個。第二個是對法律法規沒有人敬畏。 : ?8 u% h9 Y& ?( W. b& Vtvb now,tvbnow,bttvb 6 s8 n- m' r l; v$ I4 y 武愛東說,在他替司機們維權的過程中發現,交通部門的運管、路政由於經費緊張,人員超編,隻能以罰代獎。一些交警部門由於大量使用協警,經費完全自給,同樣導致一系列問題。從而使公路三亂屢禁不止。這是一些司機提供的資料,這是2013年4月30日0點左右,在陝西省武功縣貞元鎮至武功鎮段執法的交警收了500元錢后,並沒有開具任何票據,將貨車放行﹔這是2013年7月26日凌晨1點左右,河南安陽超限站執法人員私自收下了司機的200元錢。這是2013年9月,內蒙古赤峰市翁牛特旗國道海拉蘇檢測站路政人員多次私自收受錢款的視頻。這是司機在湖北荊門拍攝的畫面,在這裡,車輛一旦被查扣,荊門派出所收取小則萬元多則數萬元的罰款,並且拒不提供票據。 對於“公路三亂”現象,很多司機敢怒不敢言。如果司機對處罰提出質疑,往往會遭到刁難或加重處罰。2013年5月1日凌晨5點,在四川省棋盤山高速收費站,當司機質疑亂收費時,竟遭收費站工作人員大打出手。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ M- {4 |: g* I# L, {
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司機:怕誰啊?你是天王老子?tvb now,tvbnow,bttvb; s: \) d* v* U
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對於公路三亂,東南大學交通法治與發展研究中心執行副主任顧大鬆說,有些混亂完全是人為制造的,甚至部門和部門之間法規打架,職能重疊。& E! `) n+ {& m3 z: |% `) Q0 z. h3 |
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顧大鬆:像同一個地方超限,你超限的話,像硬政的處罰和交管的處罰,好像是不同的定性,但是它是同一個事,同一個事,但是目前我們的 法律實際上是在處罰盲從是不統一的,運管執法方面它是3萬以上,交警是2千塊錢,這樣的話就使得司機無所適從或者這裡面有些混亂的一些空間 # V$ D4 S2 [) E% L# r0 o公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb& O, p# T: G3 Q2 w
如何根治公路三亂,顧大鬆建議,再發任何文件都解決不了根本問題,現在到了從根本上改變的時刻。 9 S; w1 |. X2 {4 P; f W7 Y' ~' u0 w! b( T 顧大鬆:我們既然現在已經稅改稅了,那麼實際上從這部分,燃油稅裡面的中央往地方的轉移支付裡面要及時的跟進,要把地方合理的需求要把它滿足。但另一方面嚴格控制公務員的,就說特別是執法人員這個隊伍的進人的問題,可能從根本上解決。 - }* w: i% ^. @ m5 P# t8 pwww3.tvboxnow.com + O8 |& y; U9 {5 [ E5 d 【半小時觀察】 * J0 i9 N0 W, n! N; P e4 A公仔箱論壇* y" ~! E0 q0 v4 [0 \
連續三年報道公路三亂,每次在公路上,我們都能拍攝到各種罰款的亂象,曝光一次,地方管理部門就整改一次,媒體監督的風聲過去了,公路上的三亂現象,依然是外甥打燈籠,照舊。公路三亂為什麼亂,答案很清楚,多個部門為了各自的利益,爭相在公路上行使著權力,提供交通服務的同時,也在多多少少的夾帶部門的私利,吃拿卡要。部門合並,整合職能,嚴格執法的要求,從94年開始就在呼吁,但遺憾的是,面對改革的呼吁,更多的部門是以鴕鳥的態度在進行面對。國務院總理李克強曾指出,本屆政府開門做的第一件大事,就是大力推進行政管理體制改革,該放放到位,該管的管到位,寧肯觸碰利益也要“言必行,行必果”。面對總理的要求,我們再次呼喚商業流通環境,對於公路三亂的問題,進行徹底的治理,是不是一些部門的利益真的高於一切?究竟要什麼樣的力量才能真正推動公路上的改革?我們期待著答案。