標題:
[中國內地]
代表委員質疑日均百元車補：難道公務員每天在外
[打印本頁]
作者:
chnluer
時間:
2014-3-7 07:28 AM
標題:
代表委員質疑日均百元車補：難道公務員每天在外
李克強總理在政府工作報告中指出，要“啟動公務用車制度改革”。這場改革究竟如何全面鋪開？結合部分地區車改后出現的新情況，部分全國人大代表、政協委員對未來展開的公車改革紛紛建言。
! B7 S: k. Q# v; O+ s7 p rtvb now,tvbnow,bttvb
/ Q& ]* [! H3 z' W" m公仔箱論壇
2 \7 z# _" e& p. f' ^ C( l
公車補貼：創新還是“創薪”？
( d! I3 |, g5 p8 S8 D: jwww3.tvboxnow.com
公仔箱論壇$ z9 y, |1 E- \' U" Z! j% a
車改后，一般會發放補貼。記者了解到，大部分地區的補貼標准採取按職務高低來劃分。江西新余市紀委常委、市車改辦副主任胡永良介紹，個人公務交通補貼標准，從正縣、調研員、副縣到科員和辦事員共分為９檔，每人每月２５００元至３００元不等。沈陽市車改工作負責人透露，該市各區車改補貼數額不一，有的區補貼標准最高一檔在２０００元以上，各區根據財力及區內地域情況確定車補數額。
tvb now,tvbnow,bttvb; D3 v; c2 X4 O P3 t; ~
3 B$ ~$ l {$ S, n* c- y, v0 A8 h5 ttvb now,tvbnow,bttvb
一些代表委員追問：假設一個月２２個工作日，２０００多元補貼相當於每天１００元，難道公務員需要整天在外面跑？
www3.tvboxnow.com: F0 \ p4 Z# I6 T
5 W, _4 o& H2 ~/ n4 \9 I
全國人大代表高亞飛認為，取消公車發放車補，無疑是一大創新，但由於尚未出台全國性車補標准，各地自行制定的標准不盡相同。與公交車、出租車等價格相比，每月兩三千元的車補顯得過高，難免被質疑為“創薪”。但如果標准過低，也可能削弱公務人員下基層的積極性。
公仔箱論壇- A6 A& b [' I( O
www3.tvboxnow.com1 R* q2 Q+ _$ U& ?9 V. @
全國人大代表張兆安說，公車貨幣化改革需要一個規范和相對統一的車補標准，這個標准應經過調查測算、嚴格論証，並應報請人大審核批准，最終確定。
公仔箱論壇: ]4 S4 t2 _% R$ W2 Q& @
W7 V0 h- W( H* p* A7 b$ |
公車拍賣：如何防止“假拍”？
公仔箱論壇7 l8 D% Z; o+ i1 B+ `% Z4 `8 S
) {$ q$ g2 m# L, E公仔箱論壇
據中國拍賣行業協會最新數據顯示，２０１３年，全國累計舉行機動車專場拍賣１２０３２場，成交５９．５６億元，同比增幅高達３２．３％，創國內機動車拍賣業務新高。業內人士預測，“史上最嚴車改”加快推進，未來將有更多的車輛被委托拍賣。
6 n6 r) y* A! h! i% z0 X) ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
. b9 O# I$ K# B
有代表委員認為，如果此類拍賣不夠公開透明，出現“暗箱”操作，或將導致國有資產賤賣流失。
0 ~( _- s t5 H8 XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
# @1 T* s9 D* x4 I9 Q
此前在公車拍賣中，各地都在探索拍賣形式，合理安排拍賣批次，採取網絡等公開拍賣方式，確保國有資產保值。１月２７日，沈陽市大東區公開採取網上競拍的方式拍賣首批１２１輛公車，最終除一輛報價最高的公車流拍外，其余車輛全部拍出，成交總金額３３４．３萬元，比拍賣的底價總金額增值１０３．２萬元。
9 r$ K' E4 h$ u1 K! f' W c; RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 ~4 X$ ]- a+ ]8 v" y6 p; b
全國人大代表李霞認為，網上競價的最大好處是無需到現場舉牌，適合批量拍賣，能吸引全國各地更多人參與競買，競爭充分，有利於拍出合理價格。現場拍賣容易出現圍標、霸市等弊端，導致車輛低價賤賣，造成國有資產流失。
公仔箱論壇- J [& t7 L1 g( V1 h: N
: z; [; _, ^- U2 B- q
全國政協委員楊健說，政府公車今后幾年將大規模進入市場，拍賣行業急需設立一套完備的公務車拍賣流程。
% K. k/ ^. D2 j3 p
$ s( j& {- L3 t2 ?5 Z4 k) P
公車司機：干點啥活？
2 ], G# b; G, g. k3 q8 H
0 s, A* I, Z! @( Q' U4 g5 A- g3 `
隨著公車改革的逐步推進，公車司機的安置問題亦成為一大難點。
2 a/ V' @. @9 \# K7 N1 y2 z4 S+ F
* C4 u) R3 {# k# R公仔箱論壇
大量的公車司機何去何從，也曾令率先推行公務車制度改革的安徽省銅陵市頭痛。但經過研究，銅陵的做法是不在編人員直接辭退，在編的司機隨著機構改革推進，實現轉崗分流來解決。也有的地方仍保留或重新組建一支車隊。
公仔箱論壇, Y1 e( q/ A, o g
- C3 }) f' w; e3 d2 i
全國人大代表、銅陵市市長侯淅?認為，專門由政府成立統一車隊的做法，如果在十年前不失為一種辦法，但是現在沒有必要再走這一步。“這種方式社會上的出租車公司完全可以承擔，沒有必要政府再來辦，再多成立一個機構，還是要養一批專門的司機。”
( e% G$ x! z6 A$ x2 \
{4 f/ G7 e6 L8 _
侯淅?建議，公車改革應盡快形成相對統一的制度和模式，盡快在全國推開。“各地已有成功或失敗的例子，看准了必須要改的，就一步推開。”
作者:
ljcgz
時間:
2014-3-7 09:44 AM
越改革越精彩,又加工钱了
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www3.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0
