標題:
馬航事件 凸顯雷達導航疑慮
[打印本頁]
作者:
nt1972
時間:
2014-3-23 06:41 AM
標題:
馬航事件 凸顯雷達導航疑慮
馬來西亞航空公司一架大客機竟可輕易地自雷達上消失,顯示現代飛航一個令人不安的矛盾,也就是最尖端的飛機,依賴的卻是老舊地面基礎設施在導引飛機前進。
% n4 w! S0 y E' o
2 d3 ?0 f, j D% @% i公仔箱論壇
在衛星幾乎改變現代各生活層面之際,對許多飛行員來說,在駕駛艙裡使用雷達和無線電,卻從噴射發動機問世飛行以來一直未曾改變。
+ M) W y' j8 e6 M% y4 f! W4 Twww3.tvboxnow.com
1 p4 d, [9 L! Q+ ^! mwww3.tvboxnow.com
26國參與搜索馬航MH370班機至今沒有進展,這架重達250公噸的大客機就此杳無蹤影,使連結越來越緊密的世界備感震驚,也暴露雷達在海上和沙漠裡功能會變弱的缺點。
$ c6 W6 Q0 Z' [tvb now,tvbnow,bttvb
公仔箱論壇( s9 q. P, g& R
美國行動衛星通訊公司銥集團(Iridium)和加拿大航空管制當局2012年成立的企業Aireon總裁陶瑪(Don Thoma)說:「這不是很精確。世界已經日新又月異了。」
1 B$ S6 O( A1 O. c! N6 R9 N" Twww3.tvboxnow.com
) f5 z: K2 \! i2 P5 a
陶瑪說:「我們可追蹤汽車、小孩手機,但只要飛機飛到海上或其他偏遠區域,我們就無從追蹤。」Aireon提供太空追蹤飛機技術。
8 S. F: Z) w7 Q
6 H7 K- q- a) ~* q& a
專家說,衛星可提供顯而易見的答案。
公仔箱論壇% z7 ^* }( @3 q( I7 {
! d1 }" _( V- Z" q2 G
雷達專家兼飛航顧問韋柏(Hans Weber)說:「可行的辦法是以衛星為主的導航和通訊。在導航上,我們必須放棄地面雷達,在通訊上,不要再用無線電。」
作者:
Cheungyingfun
時間:
2014-3-23 07:23 AM
可行的辦法是以衛星為主的導航和通訊。
作者:
wingtsowingtso
時間:
2014-3-23 10:57 AM
OMG!!!
作者:
beyond4
時間:
2014-3-23 12:05 PM
I still think it's a crash
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://www3.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0