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[馬來西亞]
廠巴改走第二通道避付關卡過路費兀蘭販商生意跌30%
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作者:
qqonqq
時間:
2014-8-13 08:31 PM
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廠巴改走第二通道避付關卡過路費兀蘭販商生意跌30%
（新加坡12日訊）新山關卡本月1日起調漲過路費後，一些載送馬來西亞籍員工通關的廠巴過去一個多星期相信因改用大士第二通道，間接影響了兀蘭關卡周圍咖啡店業者的生意。受訪攤主大嘆生意額下跌至少30%，並表示剛過去的長周末也不見之前佳節期間出現的用餐人潮。
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位於兀蘭中心路的第4A座熟食中心因關卡新收費政策，顧客有減少跡象。在該熟食中心售賣老火湯的攤主謝錦成（50歲）解釋說，以往許多載送大馬工人的廠巴會停在熟食中心旁的停車場，然後讓工人在附近用餐，但最近一個星期，到中心用餐的工人明顯少了。
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他說：“我在這裡營業已好多年，這次是生意受影響最嚴重的一次。”
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在同個熟食中心經營攤位的10多名業者受訪時也大吐苦水。甘蔗水攤位老闆葉惠明（50歲）認為，用餐人數幾乎少了一半。他說：“巴士不再經過這裡，我們就一定會受影響。如果有關政策沒有新調整，我看生意接下來會持續慘淡。”
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除了第4A座的熟食中心，兀蘭中心路一帶也有另兩家咖啡店的一些攤主表示生意受影響。
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人潮減無法薄利多銷成本漲幅轉嫁消費者
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經營“WL2AEating House”的咖啡店業者沙姆（39歲）透露，他經營的馬來煮炒攤位與另幾家攤位上星期調漲了食物收費，原本賣3元（7.6令吉）的一盤飯現在已上漲至少5角（1.3令吉）。
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沙姆指出，除了用餐的大馬工人減少之外，週末到新山的新加坡人也銳減，生意額大約跌了20%。
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他解釋說，最近租金與雞蛋等原料價格增加，他之前原本以為只要顧客人數不減，還能繼續撐下去，但現在連人潮都少了，他們只好把成本漲幅轉嫁到消費者身上。
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兀蘭中心路一帶的零售與批發商受訪時指出，雖觀察到人潮減少，但目前仍無法估計這對生意額的影響有多大。
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一些商家則說，主要做新加坡熟客生意，因此不受影響。
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