標題:
[馬來西亞]
每股仙私有化‧獲94%高票通過馬航除牌
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作者:
qqonqq
時間:
2014-11-7 07:44 AM
標題:
每股仙私有化‧獲94%高票通過馬航除牌
雖然反對聲浪高亢，不過，馬航（MAS，3786，主板貿服股）以27仙私有化和除牌的獻議，最終仍獲得93.98%的高讚成票數通過。
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馬航今天召開股東特大，尋求小股東通過私有化和除牌獻議，好讓大股東國庫控股（KHAZANAH）著手重組計劃，拯救馬航。
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今天出席股東特大的小股東人數龐大，相信超越1000人。
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雖然小股東聲稱不滿，認為27仙的“退場費”太低，不過，馬航最終仍獲得93.98%的讚成票，通過私有化和除牌，令人甚感意外。
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根據條例，選擇性資本回退（SCR）必須獲得參與大會出席者的最少50%（人數），及至少75%（股權）同意，且反對者持股權不能超過10%。
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6%小股東反對
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馬航最終投票結果符合上述條例。根據文告，共有持11億2642萬3863股，或相等於93.98%股權的小股東亮綠燈，投下贊成票。
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而反對的小股東則有6.02%，相等於7219萬5907股股權。
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以人數來看，共有668名小股東投下贊成票，相等於71.98%；拒絕獻議的有260人，或28.02%。
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主席：馬航大解脫
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馬航主席丹斯里莫哈末諾尤索夫在特大結束後說，這一次議程通過，對馬航而言是個大解脫。
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“我們現在已有清晰的指令和要求，特別是國庫控股。”
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另外，小股東權益監管機構（MSWG）企業服務總經理莉亞拉曼，隨後接受訪問時也說：“國庫控股曾表示，將透明化處理馬航事務，因也關係著國家利益。就讓國庫控股去做他們應做的事情吧！”
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她認為，這是個成功的嘗試。
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另外，財政部秘書長丹斯里依萬瑟裡加博士也認為，馬航是我國的自豪，與其讓馬航陷入PN17的窘境，倒不如接受獻議。
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“政府採取行動拯救馬航，是件好事。國庫控股也注入60億令吉，重振馬航，屆時再回歸馬交所。”
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年內完成資本回退
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較後，馬航總執行長阿末昭哈里通過文告表示，今天小股東的批准，代表著公司已跨越最主要的障礙，不過，接下來要做的事還有更多。
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“如無意外，我們希望可以在年杪之前完成資本回退。”
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一旦資本回退在12月完成後，屆時，馬航將從馬交所上除牌。
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馬航今天備受股友追捧，成為全場最熱門股項，全天揚0.5仙，或1.92%，收在26.5仙；成交量達7億8129萬1100股。
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