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標題: [中國內地] 內地鐵路12月再調圖　動車組版圖再擴大 [打印本頁]

作者: qqonqq 時間: 2014-11-17 07:32 AM 標題: 內地鐵路12月再調圖　動車組版圖再擴大

11月16日電／從中國鐵路總公司獲悉，從2014年12月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，旅客列車開行總數將達到2673.5對，甘肅、貴州、青海、內蒙古將首次開行動車組列車。 2 b1 Y$ _( B0 E1 ]2 R

　　《現代快報》報道，這是今年7月1日調圖後，中國鐵路總公司對列車運行圖進行的又一次較大調整。調圖後，全國鐵路旅客列車開行總數比調圖前增加226.5對，動車組列車開行數量將達到1556.5對，開行範圍擴展至28個省區市。

　　鐵路總公司有關負責人介紹，與現在的運行圖相比，新的運行圖主要有以下變化： - l* l3 Y& y0 c$ Z

　　一是動車組列車開行範圍進一步擴大。本著統籌利用新增和既有運力資源的原則，此次調圖結合滬昆高鐵杭州東至南昌西段和長沙南至新晃西段、蘭新高鐵、成綿樂客專、青榮城際、南廣線、貴廣客專、鄭開城際等一批高鐵新線近期陸續開通運營，鋪畫了經由這些新線和跨線運行的動車組列車，同時增加了京滬、京廣、滬漢蓉、廈深、膠濟等既有高鐵線路的動車組列車開行數量。 tvb now,tvbnow,bttvb A+ [/ V& d! [0 a- t6 g8 b1 }9 a
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　　二是普速旅客列車開行品質進一步提升。增開17對跨鐵路局的普速旅客列車，優化調整了23對普速旅客列車的運行區段和47.5對普速旅客列車的運行徑路，將部分普速旅客列車更換為新型空調列車。
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　　三是部分城市間旅客列車運行時間大幅壓縮。比如，新線陸續開通後，上海至廣州最短運行時間壓縮9小時以上；上海至長沙最短運行時間壓縮2小時以上；南寧至廣州最短運行時間壓縮8小時以上；烏魯木齊至蘭州最短運行時間壓縮6小時30分。 ' j/ g/ K% ]6 z1 g' C3 l0 K, _2 Z

　　四是以滿足零散貨物快捷運輸和發展集裝箱運輸為重點，進一步調整優化了貨物列車開行方案。

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