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貨車司機青黃不接 「2024年缺4.8萬人」
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作者:
serrurier
時間:
2016-5-17 09:18 PM
標題:
貨車司機青黃不接 「2024年缺4.8萬人」
貨車司機青黃不接
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2024
年缺
4.8
萬人」
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貨運業界正面臨青黃不接的問題，職業司機的不穩定工時被指難吸引年輕人入行。據加拿大貨運聯盟（
Canadian Trucking Alliance
）估計，到
2024
年短缺的司機人數將多達
48,000
人。
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現時貨車業的司機平均年齡超過
47
歲，比起
2013
年的
45
歲更高，超過
30%
司機是
55
歲或以上，這個現象令貨運業界成為全國勞動人口最年長的行業。
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加拿大貨運聯盟主席布拉德利（
David Bradley
）說：「加國貨運業中有數十萬人即將退休，但我們仍未找到相應數量的新司機入行。」
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「工時不穩難吸青年入行」
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加國貨運業面對勞動力短缺問題，背後存在有多種原因，布拉德利就指出，職業貨車司機的生活方式難以吸引年輕一代。
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在行內工作超過
40
年的
57
歲貨車司機菲爾丁（
Jack Fielding
），通常連續工作
10
天至
14
天，每次工作之間休假
3
天，且沒有預訂時間表，工作時數經常超過
12
小時甚至一整天。菲爾丁說：「貨車司機不能在周五晚留在家與朋友舉行派對，也會錯過與家人和朋友慶祝生日的機會。」
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「愈來愈歡迎女性加入」
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同時業界的男女失衡嚴重，職業女貨車司機僅佔約
4%
至
6%
。入行有
6
年的
43
歲女司機高潔（
Nadine Gauthier
）就認為，貨運業愈來愈歡迎女性入行：「我由衷地認為，男士們都喜歡女性加入團隊
……
這樣會帶來生氣，男士們對此都非常尊重。」
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資料來源：加通社
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