/ ]) y5 S8 Y, N, m5 _0 P4 X0 Ltvb now,tvbnow,bttvb遇到單個發動機失速,首先要做的是收回故障發動機的油門。賀中平把所有精力都集中在手上,以防操作失誤。根據記錄,從警報響起到收回油門,他用了8秒,副機長杜若飛形容,這是男神級別的反應速度。接下來的50多秒,由杜若飛操作,做了關車和滅火處理,直到落地,這台故障發動機不再使用。 ! u! ~0 m9 \1 z6 h , Y$ j/ Y4 E3 J+ w" e安全備降 眾人心懷感激 : w! i* y$ f6 M/ n& @3 [# KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 公仔箱論壇7 x$ q0 U2 J5 I$ i) B" V
處置單個發動機對飛行員來說不是特別難的科目,按訓練時的情況操作,抖動應該逐漸停止,但當時反而是更加劇烈,這超出了賀中平的飛行經驗,他向塔台發出呼叫。公仔箱論壇" K% K3 v7 _: N- `& x
/ m9 p. c# N* Y/ O) Z2 E* ]賀中平打算盡快備降,廣州機場是最合適的。一切就緒,他讓坐在身後的觀察員李想出去看看發動機的情況,並把張曉蕾叫來,讓她做好緊急撤離的準備。很快李想回來了,向賀中平報告,發動機出現火星。「冒火實際上是發動機最危險的狀況。我們最擔心的是另外一台發動機,抖成那樣。要是兩個發動機都失效,我們就基本上交代了。那是一片山區,迫降成功率幾乎是零。」www3.tvboxnow.com0 b* `- n' v) L9 t: l' U
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經過反復嘗試,賀中平確認,另一個發動機完好無損,操作系統也沒有失靈,只要這兩樣聽他的話,他就有信心安全落地。4 {. T/ h$ O4 j$ w) N. N: o