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標題: [新加坡] 公交會17建議改善乘車體驗 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2016-8-2 07:42 AM     標題: 公交會17建議改善乘車體驗

受委為交通部長獨立顧問的公共交通理事會提呈首份諮詢報告,建議打造更親家庭的地鐵和巴士環境,方便有特別需求的乘客包括有幼兒的家庭、年長者和殘障者使用公交服務。tvb now,tvbnow,bttvb' O& f0 Q( e1 G# K
交通部長許文遠昨天透過博文回應時說,陸路交通管理局將研究這份報告,爭取落實裡面提出的眾多有用建議。tvb now,tvbnow,bttvb: S) u# H& q1 r1 i" {
這份40多頁的報告共提出17項建議,包括建議陸交局檢討巴士只允許折疊好的嬰兒推車上車的條例,並徵詢家長、公交業者和專家的意見。tvb now,tvbnow,bttvb1 C8 X' `7 B& A" ], y2 e( Q! p
報告指出,基於安全理由,新加坡和香港只允許折疊後的嬰兒車上巴士,這是因為擔心嬰兒若躺在推車裡,萬一巴士緊急剎車,很容易發生危險。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- `- {; `  e' c8 k8 c
然而,有好些城市如美國芝加哥、挪威奧斯陸、丹麥哥本哈根及澳大利亞悉尼等例外。在悉尼,只有輪椅道巴士允許嬰兒躺在推車內上車;墨爾本則規定孩童在嬰兒車內須系上安全帶。
% s. ^5 Y8 ~; Z" c$ B3 dwww3.tvboxnow.com公交理事會建議陸交局探討在輪椅道巴士上為嬰兒車裝置安全帶。但是如果車上有輪椅使用者,嬰兒車就得折起。tvb now,tvbnow,bttvb% A- d3 D( r% ~( }9 G
此外,理事會建議,地鐵站的男女廁所應提供更換嬰兒尿片的設施。目前只有女廁或輪椅使用者的廁所可更換尿片。相比之下,東京地鐵站有250多個“多用途”廁所,首爾和台北一些地鐵站也設有哺乳室。www3.tvboxnow.com. o, m: d: M# {0 k
這是公交理事會自今年1月受委為交通部長在公交課題上的獨立顧問以來,所提呈的第一份報告的部分內容。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 P$ v" Y- n6 v. Z
這份題為“以乘客為核心的公交系統”的報告主要圍繞四大主題,包括打造更具包容性的系統、提供實時信息、更親乘客的設計及提倡互助社區精神。tvb now,tvbnow,bttvb/ u+ J5 X6 b% {) U
它在去年12月至今年6月間,廣泛徵詢乘客、專家學者及各利益相關者的意見,包括對2100多名乘客進行問卷調查、與約400人展開小組討論會,及進行40多次面對面深入訪談等。
/ g: [6 i  g" @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。理事會也研究了哥本哈根、香港、倫敦、巴黎、悉尼、首爾及東京等城市的做法。5 s# Q$ s% z4 o8 o' N+ N
建議地鐵站電動扶梯減速tvb now,tvbnow,bttvb: c0 `$ V' {5 A4 w
除了滿足家庭需求,理事會也建議多照顧年長者和輪椅使用者,讓逾60萬名上了年紀的乘客使用公交時更方便。www3.tvboxnow.com  M4 q7 r, o" s  x- c- O1 v- {
這包括讓地鐵站內的電動扶梯減速,及鼓勵年長者使用電梯。從2019年起分階段通車的湯申—東海岸線開始,陸交局將在地鐵站提供可雙速運行的電動扶梯,讓業者在需要時為電動扶梯設定較慢的速度。公仔箱論壇8 H5 M4 B, F! h" j4 {6 l( `! {7 Q
此外,未來新建的地鐵轉換站也應設有自動走道(travellator),方便年長者往來不同月台之間轉車。. @$ U7 |( a: d
理事會也建議業者特別通融,讓有三急的年長者和孩童進入收費區後可暫時出閘,如廁後再入閘搭車。
% u$ Z* ^+ a' k3 R7 n* o2 ?tvb now,tvbnow,bttvb地鐵站人員也應主動協助輪椅使用者,避免他們進出車廂時輪椅前輪卡在月台和列車間的縫隙內。* D) m; o. T' H: V0 C* k
公交理事會主席馬格納斯(Richard Magnus)說:“乘客所表達的關注和需求可能看似瑣碎,但是若以每天790萬人次的乘客量來看,這些都很重要。如果獲得當局採納,這些建議將能發揮作用、改變乘客的車程體驗。”
' c, l; @/ N3 g+ W9 U& h/ ~! |! nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。至於為何報告未提及車資問題,他指出,車資方程式將在明年底到期,理事會下來會檢討車資調整機制和公式,探討如何讓新的公式反映巴士及地鐵營運環境的變化。預料有關檢討工作將在今年底或明年初正式啟動。
& W( {$ p  d' h8 X有兩個孩子的林漢銘(39歲,講師)受訪時說:“我們通常在非繁忙時段才會帶三歲的小兒子搭巴士,每次搭車壓力挺大的,車上沒有地方放嬰兒車,希望停放輪椅的地方以後能劃定一個空間給嬰兒車使用。”' ~( T# P. i) m) j
乘客所表達的關注和需求可能看似瑣碎,但是若以每天790萬人次的乘客量來看,這些都很重要。如果獲得當局採納,這些建議將能發揮作用、改變乘客的車程體驗。




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