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[新加坡]
陸交局成立全資子公司落實新隆高鐵
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作者:
qqonqq
時間:
2017-9-22 07:55 AM
標題:
陸交局成立全資子公司落實新隆高鐵
陸路交通管理局成立新的全資子公司——新加坡高鐵私人有限公司,負責實行新加坡—吉隆坡高速鐵路計劃。
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陸交局昨天發表文告說,新加坡高鐵公司(SG HSR,簡稱新高鐵)將是新方的基礎設施承建公司(InfraCo),負責建造、擁有、融資與維修我國境內的基礎設施,包括設於裕廊東的高鐵終站、隧道以及銜接到柔佛的部分高架橋。
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新高鐵將與馬方的馬來西亞高鐵機構(MyHSR)合作,通過公開和公平的國際招標,聯合委任資產管理公司(AssetsCo)和跨境服務經營者。
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在新隆高鐵通車後,新高鐵也將負責管理各項特許經營費。
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文告說,新高鐵成立初期將擁有100萬元的股本,由於新隆高鐵是一項長期計劃,預計需用八年建造,預料在最初幾年會獲得政府的資助。
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陸交局主席陳慶鏻將同時出任新高鐵董事會主席。原先擔任陸交局高鐵署項目署長的拉瑪凡卡(Rama Venkta,48歲)受委為新高鐵董事經理,他加入陸交局22年,曾參與多項大型土木工程的項目管理,包括1996年的兀蘭延長線、武吉班讓輕軌系統、環線第五階段工程,以及即將通車的濱海市區線第三階段路線。
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陸交局受詢時透露,目前新高鐵僱有超過60名職員,部分來自陸交局,下來還會配合工程所需逐步增加人手。
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基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠在面簿上說:“我們的高鐵之旅今天又跨越另一個里程碑……新高鐵將與馬來西亞高鐵機構緊密合作,迅速落實高鐵計劃,一起實現共同的夢想,在2026年完成90分鐘新隆之旅。”
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陸交局局長鄞雲斌說:“新隆高鐵是一個令人振奮的雙邊項目,將拉近新加坡和馬來西亞的距離,讓人民可更方便及有效率地往返兩國經商和休閒。”
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他指出,新高鐵成立後,可更專注於管理方面,也可投入專用資源來應付工程的複雜性,實現2026年落成的時間表。“新高鐵將在陸交局與交通部的密切指導下工作,確保高鐵項目順利落實。”
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全長約350公里的新隆高鐵在馬來西亞將有七個車站,從吉隆坡終點站途經布城(Putrajaya)、芙蓉、愛極樂(Ayer Keroh)、麻坡、峇株巴轄和依斯干達布蒂裡,再銜接至裕廊東終站。
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往返新加坡與吉隆坡的90分鐘跨境快捷服務預計2026年12月31日前通車。
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