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標題: [美洲] 美運輸部2003年即掌握豐田車瑕疵 [打印本頁]

作者: ivankong    時間: 2010-2-22 01:33 PM     標題: 美運輸部2003年即掌握豐田車瑕疵

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(法新社華盛頓    21日電) 美國    運輸部長拉胡德(Ray LaHood)今天表示,該部2003年底就已經知道部分豐田汽車    有「非蓄意加速」問題,比該部初步調查豐田車踏板會卡住的時間還早了3年。公仔箱論壇  _1 a9 j' j3 G

8 w3 z1 w: b; s; Pwww3.tvboxnow.com拉胡德在他部落格網站發表這些言論之前,美國最大汽車保險業者State Farm對外透露,該公司早在2004年2月就向美國運輸部通報豐田油門瑕疵。
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8 g! _# M7 f4 D9 W拉胡德在貼文中警告,關於國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)對State Farm通報回應的報導,「多為不正確或不完整的」。9 u4 }6 @* [8 t, Y! P) L) W. l8 M# d

% N8 r- V' S& d  r. B  [8 w拉胡德表示:「然而,今天的『底特律新聞報』(Detroit News)說對了。」他指的是這份密西根日報指出,「State Farm於2004年2月呈交任何資料給安全局前」,NHTSA早在2003年12月就開始調查豐田加速瑕疵一事。
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# t, e' }! Y+ L3 e- Q4 ?美國眾議院監督暨政府改革委員會(House of Representatives Oversight and Government Reform Committee)成立的特別小組,傳喚2003到2007年擔任豐田法律顧問的美籍律師畢勒(Dimitrios Biller)作證,要求他交出手中與豐田「處理可疑汽車瑕疵和相關訴訟」的所有文件。
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畢勒表示,公司內部文件顯示,這家陷入困境的公司曾對消費者和監管單位隱瞞安全瑕疵的證據。公仔箱論壇: J6 j8 m3 M) K0 @* C3 t
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根據「底特律自由報」(Detroit Free Press)取得的其中一份文件,豐田汽車北美地區總裁稻葉良睍(Yoshimi Inaba)2007年7月在一場內部報告中吹噓,該公司與政府達成限量召回像是踏板等瑕疵設備的協議,替公司省下1億美元    。
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為回應這篇報導,美國豐田公司今天發表以下聲明:「客戶安全是我們的第一要務,根據一份內部文件就妄下其他結論是不對的。」(譯者:中央社張稚昀)
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