火星探測車「好奇號」22日進行首次駕駛測試的前夕,傳來這次任務的首個挫折——風向風速感應器受損。 . ?2 ]0 C3 H9 }# K) b4 R2 K
5 V( q! c" u* X4 _6 O. j公仔箱論壇美國太空總署的科學家強調,這不是重大問題,另一個風速風向感應器仍可以運作,不致危及這次確認火星是否存在生物的任務。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 U0 J0 s, S# g3 w H% j
0 |* T$ \* u) j, i& K E1 g% ~公仔箱論壇這次火星任務的主管沃特金斯表示,噴射推進實驗室的科學家本周順利地調整輪子,讓好奇號6個輪子中的4個就位。
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他表示:「我們明天將進行首次駕駛。」好奇號將向前移動約3米,轉向右邊,然後回來,停在原來地點的左邊。」
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" E+ `9 _9 _! z2 W6 u) \ c) itvb now,tvbnow,bttvb他說:「你們一定會看到車痕。」www3.tvboxnow.com7 K, `! F) D$ \6 j5 }& i' B! o
, _7 e# S# o' S: y& q這項測試駕駛是好奇號8月5日登陸火星以來,一直在做的檢查一部分。好奇號最終可以在所降落的古老隕石坑日行數百米。
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研究人員在檢查好奇號將用以研究火星氣候與土壤所使用的儀器時,發現一個風向風速感應器受損。
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好奇號計劃科學家瓦薩瓦達表示,受損原因不明,不過有可能是好奇號登陸時撞起鵝卵石,鵝卵石再掉落感應器脆弱、沒遮蓋的電路板上,打斷電線所致。" x1 S0 j9 [& b. M
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瓦薩瓦達指出,另一個感應器仍可運作,應可應付得來,不過科學家可能「得費更大的勁」,以確定風速與風向。風速與風向是決定好奇號是否可移動的重要因素。7 R" @( a" g% X; f" x6 f3 P
+ e4 `' u9 _; C3 g1 w& v+ Wtvb now,tvbnow,bttvb他表示:「我認為我們應可克服這個問題。」www3.tvboxnow.com2 k& ^" x, z8 P% H( a: [6 o E! b
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為了探索火星環境是否適合居住,6輪的「好奇號」月初登陸火星,這項任務斥資25億美元,是目前最大手筆的火星任務。
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(中央社)
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