華裔警官：須靠司機自律
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一名不願透露姓名的多市警隊華裔警員昨日表示，從當局宣傳和執法角度而言，分心駕駛與醉酒駕駛的情況一樣，要做到「零個案」是相當困難，最終必須依靠駕駛者自律。
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5 v/ a" ?! i/ g" Ytvb now,tvbnow,bttvb該名前線警員透露，每日出更巡邏時，在道路上均會發現有四至五名司機，於行車時或停紅燈時使用或操作手機。「部分違例司機的心態是：『我向來都這樣做，博得就博』。」
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4 F$ j' A$ \' d P- p新款汽車備讀出短訊功能
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( G" U+ Z F, p: ?! c2 w他又指出，雖然此情況現時仍頗普遍，但相對兩年前已有減少。他相信其中一個原因是與新科技有關，近年愈來愈多汽車配備藍芽裝置，有些新款汽車更備有發音將接收短訊讀出的功能，司機駕駛時因而不用觸及其手機。1 u5 }/ n) d- q, `. Z
6 I+ B l! i" B6 aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。安省運輸廳發言人尼科爾斯（Bob Nichols）昨日向本報表示，省府於去年夏季已透過《讓安省道路更安全法》（MakingOntario's Roads Safer Act），將分心駕駛定罪罰款金額範圍，由60元至500元增加到300元至1,000元，屬全國最高水平之一。
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尼科爾斯指出，危害他人安全的分心駕駛的司機，也可以遭控不小心駕駛或危險駕駛的罪名。若被定罪，被告司機可被扣6分、罰款高至2,000元及可能收監。
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/ C) Q' d4 n: o8 k% ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他強調，沒有容易途徑去改變司機不適當的駕駛行為，省府因此採多管齊下方法，除了罰款和其他處罰之外，亦利用法例、公眾教育及執法配合應對。
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省府也繼續監察現行法律禁止駕車用手機的成效，並會考慮任何新式或加強工具去進一步改善這問題。 |
發表於 2016-10-25 11:01 PM
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