【中央社╱台北27日電】
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) }1 P9 f( }2 y5 e) ttvb now,tvbnow,bttvb受降雪和路面結冰影響,英國今年11月交通大亂,東南部更可見數以百計的火車班車被迫取消,但1項技術測試顯示,加熱軌道可能有助降低嚴寒天氣造成的損害。 I6 H$ Z& w1 r' H, l- T5 j7 y5 }2 U0 O& l
據英國「每日電訊報」(Daily Telegraph)報導,英國運輸部正考慮是否需要加強因應嚴寒天氣,鐵軌加熱只是考慮的選項之一。; ^0 ?7 i" t# }+ ~* a
英國國營鐵路公司(Network Rail)在肯特(Kent)鋪設約10英里長的加熱軌道。東南部其他地方的列車停駛時,這些路段首先顯示得以通行。公仔箱論壇+ u; Y# p4 r3 ? `5 }4 {! a+ m
這項技術用於電氣化火車的軌道上。電氣化是倫敦和英國東南部最常見推動列車的方式。4 R7 J( q( p: M; `6 s
由於積雪和結冰導致車廂底下的集電裝置「集電靴」無法正常運作,許多列車在11月被迫停駛。這表示火車因信號或到站停止後,集電裝置無法產生列車移動所需電力。公仔箱論壇# q# k D* Q1 }! V+ h
即使可能暫時失去電流,但一旦列車移動後,它會產生足夠的電力和動能讓列車繼續行駛。
1 {/ ?- M1 f; ]& S5 A) s: a4 B- bwww3.tvboxnow.com肯特斥資300萬英鎊進行試驗,在42處鋪上加熱軌道,雖然目的是為了融冰,但也能清除降雪。 |