国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格 M) ?/ @+ X$ b: H9 x
1600毫升，V6
& z2 [" x$ k! Ftvb now,tvbnow,bttvb 最高转速15000转/分
. u* ?' h$ H; k4 \2 [) itvb now,tvbnow,bttvb 燃油喷射压力500巴www3.tvboxnow.com" x; }! m0 e4 M2 q
单涡轮增压
4 ]' S: U* X5 m& v3 q' b+ _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 限制燃油流速www3.tvboxnow.com5 t' c/ w$ A* }# d! M
能量回收和存储系统规格
7 K* Y) i6 M$ u }' cwww3.tvboxnow.com 后轮120KW的KERS 公仔箱論壇3 t( h- c. ?+ J/ A& I: j6 z
同增压器相连的热能回收系统* ~' [3 A: q; [, \% @! n
与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。公仔箱論壇" u4 l/ T( h) C) W, Y
此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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