国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息,具体包括:1,最高转速调到15000,2,燃油喷油压力为500巴,3,单涡轮增压,4,通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5,所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息: 引擎规格
7 u. |: T/ p! `/ K1 V) `& o' etvb now,tvbnow,bttvb 1600毫升,V6. a: K+ G! C1 q) K$ g$ `3 T
最高转速15000转/分
5 t& h9 |7 P2 cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 燃油喷射压力500巴tvb now,tvbnow,bttvb* Y6 g! W7 X$ j) x4 Q
单涡轮增压
1 F' P [% j# a 限制燃油流速9 J0 a: U V. I1 E! X5 x
能量回收和存储系统规格
# C# \2 k+ W, j: h' tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 后轮120KW的KERS 2 G# Z7 w+ B' y1 B1 S& ?/ O% o
同增压器相连的热能回收系统www3.tvboxnow.com4 B0 ^ S3 b/ x7 t
与此同时,在这份问答新闻稿中,FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然,随着转速的提高,引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高,因为限制了燃油的流速,这个是根本。5 l0 D& N* [, U& r Y9 B
此外,通过问答我们还了解到,FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4,当然现在已经作古! |