早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶: I" a; g' m8 F/ a, p, F
走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什公仔箱論壇# ~3 {$ I7 F0 r2 M
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。
) m4 q8 ]% r- ^" e, e' cwww3.tvboxnow.com 這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中7 E0 N* u' T; A# d7 g. I" |. u. I6 W
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一/ h2 m h b! M, _. U* t
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維tvb now,tvbnow,bttvb4 ]* ]: o) M' G! \ j
特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他
1 J4 x( e* I# [& F; o0 m! p遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。
8 L3 Q7 F3 w+ i6 Z公仔箱論壇 第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
2 g1 y0 |! k3 j# G公仔箱論壇隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 F7 s$ V1 n- ^: ^; F
的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實8 b) w( [$ R1 Y& L$ M# Q$ }
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車
, K8 U' Y8 R/ x# ^* H公仔箱論壇隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近公仔箱論壇1 u& y* p! o# U9 H' z4 F+ a: J2 N# O
和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，
9 {/ w/ n# o1 |) \: P: I, i& o+ tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯www3.tvboxnow.com m5 A" Z3 V" Y- V, j2 }! O9 ^
一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個www3.tvboxnow.com: V1 D) a& O+ z1 X
“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。www3.tvboxnow.com4 p/ \8 h6 a$ m; W
紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為
S; D1 _2 m' }TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個
6 N& J8 @2 E' P5 M“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的; I+ `: b; ]& e* l7 X3 Q6 u3 U
速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
1 W e9 Y) V7 N b6 G公仔箱論壇要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 y/ H; u: j3 ?4 Z( X
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
- v1 \( V' D- g+ e( w公仔箱論壇賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
( Y; r* @" z: P6 e1 \. _tvb now,tvbnow,bttvb西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
& u9 i, B$ M( U; k/ fwww3.tvboxnow.com奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
. r( V- |, y; N9 q6 W9 T: t: kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，8 u6 [) r2 E! I5 m. t Y
讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。
+ N4 ?( f) @7 i" Gwww3.tvboxnow.com 巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽tvb now,tvbnow,bttvb) s& E' x5 X( T" n2 L
邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺3 |/ Q7 a" U- Q
軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓公仔箱論壇- v2 m5 o% r: P' O* k: R
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
& ` |2 i" q0 m, I$ n8 jwww3.tvboxnow.com漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力
0 G1 Q% i6 H# v w1 d* k; \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明tvb now,tvbnow,bttvb# L: s5 k6 k7 X6 c
顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實$ F% o- W a' O9 X
他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高公仔箱論壇2 C/ M6 I1 D( g7 ? D. Y
的巴西賽道依然如此。6 B% l' |# r" g1 Z* r% J- s# Q4 f
2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明' ]7 N/ O1 ]6 o
年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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