(新加坡19日訊)新加坡地鐵公司日後如果發生地鐵故障,預料將面對更高罰款,換言之,可能超過100萬元(約240萬令吉)。
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陸路交通管理局局長周福榮,昨天在地鐵故障聽證會上承認,當局對地鐵公司的監管架構有改善的空間,它已著手全面檢討及加強現有架構,包括考慮提高對業者所施予的最高罰款額。www3.tvboxnow.com5 j" {& ^5 Q0 l3 s
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根據快捷交通系統法令,地鐵經營者的服務若達不到要求,可面對罰款最少1萬元,最高可達100萬元,視不同違規情況而定。
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1 g9 }0 U6 v: G! L/ Ctvb now,tvbnow,bttvb陸交局準備進一步加強罰款框架,確保罰款額充分反映事故對乘客所造成的衝擊程度。這包括調整對不同違規情況所施予的罰款額,及檢討對業者施加的最高罰款額。, s8 M7 M1 ^' J3 |2 _* x
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當局上一次調高最高罰款額是在2002年,當時從原本的5萬元,顯著提高到100萬元,但至今並未有業者被罰最高數額。公仔箱論壇8 M9 ?6 t4 a, L6 E" J" Z+ ?
/ F* t/ c* G0 S( F" ^; Ttvb now,tvbnow,bttvb到目前為止,SMRT最高被罰款約39萬元(93.6萬令吉)。
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數機件出問題公仔箱論壇: m* p7 Y" {! F; C* g8 d) {4 |
) Z7 L) f8 }1 ~/ DSMRT工程服務總工程師黃振裕昨午供證時說,去年12月兩天地鐵癱瘓,造成第三軌下墜、絕緣器損壞和抓鉤掉落等問題。他們在3個星期內,用了2萬5000條塑膠扣,帶來穩住抓鉤。
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4 l6 ^) h) j' J4 h$ j$ X9 ^黃振裕說,根據運作手冊,一個抓鉤掉落,並不被視為嚴重的問題。他透露,公司在1995年、1999年、2006年和2010年,都發生過抓鉤掉落的事件。4 i# C; O1 d1 j' t1 O
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他指出,前兩次是因高速軌道有過多震動,不過他們用了塑膠扣帶和夾子後,情況有了改善。 |