惊讶第二机场建筑费成本暴涨至50亿公仔箱論壇: z- A: y$ ]( W' n8 Y
潘俭伟促请交通部大马机场公司负责
0 z0 ~7 `- @, O7 d/ r, k% k 05-07-2012 11:17
9 h8 @6 M9 d% w7 Q' o; B2 P公仔箱論壇 民主行动党全国宣传秘书兼八打灵再也北区国会议员潘俭伟表示,大马机场公司和交通部必须对新“廉价”的吉隆坡第二国际机场的建筑成本暴涨至50亿令吉负责。
& e8 o" E% [1 g, t4 L他指出,在阅读亚航首执行员东尼费南达的部落格时,获知新“廉价”的吉隆坡第二国际机场的建筑成本,已暴涨至50亿令吉感到震惊。
# i( i8 y2 y1 }; ]4 g# t7 c公仔箱論壇他披露,当翁诗杰於2007年7月担任交通部长时,他首次宣布该机场的初步预算费用为17亿令吉。到了2009年3月(星报於2009年3月10日的报道),该机场的预算费增至20亿令吉;然後在2010年,预算费用增至25亿令吉。
( ^! q0 z$ F# t1 l公仔箱論壇他进一步说明,直至去年杪,大马机场控股公司(MAHB)进一步让大马人民吃惊不已,它揭露由於在2011年11月成本超支,新机场的成本已暴涨至39亿令吉。因此,新估计的吉隆坡第二国际机场建筑成本暴涨至50亿令吉,意味着其涨幅它比起最初预算的17亿令吉,增加了接近200%。
' @+ N8 o, h- Q# @ u6 f“我从去年开始,就曾多次呼吁国会公共账目委员会(PAC)和交通部,必须针对吉隆坡第二国际机场的建筑成本展开调查。然而,这种要确保巨大丑闻履行其问责制的意图,却一直受到公账会缺乏紧迫性,以及交通部长江作汉以绝对不感兴趣为藉口而受到阻挠。 ”
: y9 d, b$ j7 @1 D他感到遗憾,尽管从去年开始,江作汉曾多次承诺就上述议题与民联国会议员会面,但江作汉却未能履行诺言。
7 _+ l8 O* O. K* n: m9 f5 B/ v! jtvb now,tvbnow,bttvb他说:“我已经要求交通部就上述课题作出解释,特别是针对为何承建中的新机场,要从原本建议中的北部更换至西部的原因。由於更换地点,导致该机场成本暴涨,因为西部地带是泥炭沼泽,已被鉴定不适合展开建筑工程。”
' t g' ~: [1 m* q: ztvb now,tvbnow,bttvb他并不排除,这项更换地点的结果,造成土壤工程成本大幅增加,亦即交通部宣称的7亿7千300万令吉,但在该行业中的许多缔约中,相信比这个数目更高。
, E' W1 Z+ K3 v Z5 `潘俭伟辨明,尽管公共基金管理不当的严重性,江作汉即使在议会里也拒绝提供任何详情;江作汉甚至声称更换地点是“基於2008年12月份的蓝图”已作出的决定为理由,耸一耸肩推诿责任。
J: M3 I* Z O2 x" `6 E8 Y- zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他强调,部长完全以散漫的态度,无耻地应对纳税人的金钱遭滥用,其中交长更在较早前的回应声明中指他“在玩政治”和“找错对象”。
4 v7 ~$ _4 Z; T9 F$ Zwww3.tvboxnow.com他重申,事实上,吉隆坡第二国际机场的建筑成本正越积越多,而它将在不久後,成为继巴生港口自由贸易区的成本从11亿令吉暴涨至125亿令吉之後的另一宗更大丑闻。
# Y- I& F" k7 c他认为,为了贯彻透明度和问责制,首相必须指示展开一项全面的公共调查,为何新“廉价”机场的成本能如此膨胀,以及确保所有牵涉到该机场成本暴涨至50亿令吉和负上责任的人,包括交通部长被革职。 |