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! @) r9 S, g$ Y% R% a+ gwww3.tvboxnow.com 大家知道我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗？早在2006年，KLIA 2就开始动工建造，预计会在2013年4月开始启用。当初，马来TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 V3 N- b# |& f( @; w0 r# a( |1 d
西亚机场公司（MAHB）估计，新机场的建造费大约是2亿令吉。
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如果顺利的话，不到一年时间，KLIA 2就要开始启用了。但是，亚航行政总裁东尼费南达斯（Tony Fernandes）2天前，在他的部落格，非常不客气地抨击负
3 ]- b! E: y: rwww3.tvboxnow.com责发展KLIA 2的马来西亚机场公司，说他们在2009年做了一个很糟糕的决定
3 a0 Y: E. N* C uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。，导致KLIA 2的造价成本，飙涨到50亿令吉！东尼费南达斯还说，最终，KL
/ a, u! _7 ?* G9 Ttvb now,tvbnow,bttvbIA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。
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: a, `5 F% ~8 ~6 z, zwww3.tvboxnow.com 他在文章中批评，马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地，就是一个非常错误的决定，因为，糟糕的公仔箱論壇( o" h# E) R5 R
土地条件导致建筑工程还未开始，就必须进行“耗钱耗时”的地基工. B* k( \9 j- v9 R4 d2 ]
程。他还举例说，泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样) y* q/ F+ g' Y# @
的问题，至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。
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东尼费南达斯还说，现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉，而且，这还不包括机场快车的成' }9 e% k% i( b7 A) G# Q
本，以及其他私营化计划的成本。所以，他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”，到时候必须有人为这买单。
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發表於 2012-7-12 09:23 AM
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