(吉隆坡9日訊)中國經濟發展動力,從東部的沿海地區,漸漸往內陸的二、三線城市移,外貿發展局(MATRADE)認為,大馬企業應抓緊時機,趕搭這趟成長列車。
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5 z0 y7 Z* v4 A( a" zwww3.tvboxnow.com外貿發展局(MATRADE)副總執行長拿督卡馬魯丁哈山促請有能力的大馬企業,到中國二線城市開發市場。公仔箱論壇7 S# X; U3 e/ O1 e, A- m
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8年後晉升為大城市公仔箱論壇& m+ Z( l4 [, Q! \9 B, K; v
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當中,成都、重慶、西安、鄭州和瀋陽等,都是目前備受看好的二線城市,估計到了2020年,這些城市都將晉升為大城市。www3.tvboxnow.com" t$ X' l0 p+ T+ f/ R' H% A$ z
0 U& L; M) f) }$ @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「今時今日的中國,發展最迅速不再是東部的沿海城市,而是二、三線的內陸城市,這些城市已崛為中國經濟發展的新動力。”公仔箱論壇) {% H* [( N0 e' @
0 l5 Z9 B4 a0 R+ twww3.tvboxnow.com他預計,中國未來數年經濟都會保持不俗的成長,牽頭帶動的將是這些內陸城市。' O8 K; e" c% X7 m) C. q G
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他今天出席由該局主辦的「中國二線城市的潛能與商機彙報會」後向記者說,因為中國政府的政策,中國二線城市正迅速的發展。
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( n% t6 T: ^& f' T公仔箱論壇卡馬魯丁提到一線大城市,像北京、上海和廣州,生活水準越來越高,實際上只消耗中國總進口的24.1%。www3.tvboxnow.com9 K& X" h4 p5 f
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入口產品消費高兩倍; R) h2 w7 h3 O9 V
+ f* n2 U6 i8 f+ S' Z3 ?8 d! ~www3.tvboxnow.com「但是,中國的二線城市卻消耗約51.3%進口產品,一線和二線城市對進口產品的消耗相差約兩倍。”2 Q2 N; K& G# h) D7 f, }
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他說,當二線城市人民收入增加,對大馬出口商帶來廣闊的市場前景。tvb now,tvbnow,bttvb. g) L% r6 v' S$ h: Z& V; U
( l" |+ |8 y! m/ G3 q, o0 f- Y卡馬魯丁促商家看准這些二線城市人口創造的需求,出口當地人民可負擔的產品。外貿局出口發展組高級總監拿督朱基非裡也有列席。 |