关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。www3.tvboxnow.com5 P8 G6 N, q, F: \6 j; k
得过且过看不到明天tvb now,tvbnow,bttvb5 ~! W! D1 V! H, ~5 q, ?
在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。www3.tvboxnow.com6 J p# d0 c X2 p1 p5 S6 P0 R
具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。公仔箱論壇7 x) ?# ~, [8 G/ t9 b# }& n5 T
他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。
+ Q) ?! N3 N; w/ _5 S7 a公仔箱論壇搭客下跌成本飙涨8 f! w% `8 v7 D8 u. f7 K9 F" N5 m
“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. m, X" F, ?8 u9 H
“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。2 }/ C6 W# v0 u+ S
至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”
% e2 K4 I2 D/ Q) \+ v6 U8 KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。官联机构德士抢滩 华资公司更难招架公仔箱論壇3 ^, q( Q. z5 m4 o& J" ?
张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。tvb now,tvbnow,bttvb# x: m9 s1 x: V
他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。
: T/ e4 T3 A& w0 etvb now,tvbnow,bttvb他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 M0 t# y s! \0 [" u
他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。
( g7 E7 i7 j) X; ~% M) \6 }7 P5 J8 i而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。tvb now,tvbnow,bttvb q) B; H" y [: q( G
他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。www3.tvboxnow.com2 R% X- M) |* P- f A& Y
“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”
% C: G/ P- z2 b k9 N$ p他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。
7 a; E1 L2 }9 Y2 g# a$ s) x( f' ]居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明www3.tvboxnow.com) B2 W2 v) D8 _& d! c& K& t* m# p/ |
关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。tvb now,tvbnow,bttvb; K M; p* c+ y9 O2 s
当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。www3.tvboxnow.com$ f) m0 H5 S% G, J$ D% k
当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。tvb now,tvbnow,bttvb! D* n: L: J- |+ P: a! {
珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙' ^6 M8 {% B3 z" K1 E3 V) H
我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。& r6 k8 l# J# o) B3 }7 L6 z; p
我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。* F$ f( [' S9 |' q+ `8 ^
30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）
! j B- ^0 j V' aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。公仔箱論壇. g/ ]8 K1 l' } U- h
我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。8 P2 ]' B; k. C/ L% A6 z
搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）
; y; m' A/ }& B我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。tvb now,tvbnow,bttvb2 ?, [6 Q- w* E; f% P$ q6 X# |; M
tvb now,tvbnow,bttvb( ^3 _" @% z( W
& E- G( b* s2 I* C' }% p& Vwww3.tvboxnow.com传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
| 
