关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业，再度敲起早已陷入“穷途末路”，惨淡经营，硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。
6 I1 `0 B) {: `( D得过且过看不到明天www3.tvboxnow.com1 Y5 F+ l) X0 [7 ^3 h @; }$ l8 G
在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下，资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头，苟延残喘，得过且过，看不到明天。
% F- b7 O) D; s( c3 _5 p具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣（70岁）在公司任职48年，看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重，心里确有无限感触。www3.tvboxnow.com1 V, T0 l( `, w: V, q# K4 s/ y
他说，彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司，川行不同的路线，前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁，而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后，文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享，其它路线没有变动。
) b9 a- z5 `0 {4 fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。搭客下跌成本飙涨www3.tvboxnow.com8 `2 ?& m6 B- ^: N4 I/ }6 c
“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨，如燃油、轮胎、零件和工人薪金等，因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* R# V3 @! r# `7 v
“例如，柏朗埃（文积路）搭客在近10年来缺少学生和胶工，整辆巴士只有区区几名搭客，公司只好缩短每天只有6趟来回班次。tvb now,tvbnow,bttvb4 g8 _+ I. M# q) ?0 Y
至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少，而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束，学生专巴士也取消。”: v% u" s. t& C8 V/ r9 m
官联机构德士抢滩 华资公司更难招架
0 Y/ l5 H( m" L1 P- `1 `5 {tvb now,tvbnow,bttvb张树荣说，玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩，使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。
8 A8 d- z9 L4 @' ftvb now,tvbnow,bttvb他说，搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具，因此，现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象，而搭客中不少是外劳。, _1 ~( S" p/ d* g
他表示，巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会，甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款，令业者雪上加霜。; `" s) w1 {! `8 K$ @; [: M
他说，华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作，无论薪金和福利都令人羡慕。
- J) M) o" d" n公仔箱論壇而那个年代，只有巴士股份持有者才有机会担任司机。
, | }$ C9 K; F& o. l他表示，目前巴士司机的收入相当可观，底薪加佣金起码超过2000令吉，比起10年前与若干班次来计算好得多。
* G- m) Q, e3 ]5 J- xtvb now,tvbnow,bttvb“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列，目前公司的司机主要是印裔和巫裔，华人对巴士司机似乎不感兴趣。”
: z' x3 t0 W8 V8 ?* I9 T( n公仔箱論壇他说，随着成兴和美发在本月杪停业，彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数，情况可怜。www3.tvboxnow.com- o2 `8 b" e6 Z9 u! g4 a
居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明$ g4 B' V- p; N' E0 p$ a3 V' w
关丹两间华资巴士公司，美发及成兴将在月杪结业，剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。
( O/ d8 u9 N' N! C2 L( k当成兴巴士宣布结束营业后，首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后，林明居民就不会有巴士代步，对无车一族来说构成影响，旅游业方面也会受到冲击。
4 M! W. J8 I) G0 p5 g公仔箱論壇当地居民期望关丹快捷通（RAPID KUANTAN）能把川行路线延伸至林明，每小时一班次，方便当地居民出入。6 z; Y4 d) J5 B' h! I' q# H
珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙
. x, [0 l y% N* Ktvb now,tvbnow,bttvb我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题，如今还是有人要靠它代步，尤其是短程，因车资廉宜更不可缺。; H" v- _1 [5 U n$ l! m7 e9 g! k
我希望大家要多加珍惜和支持，毕竟这是华资传统企业。
$ C3 F% J7 m9 w8 B3 o9 X30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭（61岁）tvb now,tvbnow,bttvb6 |% ^# q* v6 {
这是时代进步所致，当很多人有能力购车时，公共交通工具将逐渐没落。& r0 u3 k/ v' O* K9 r0 i# o
我以本身为例，自购置摩托车，已30年不曾搭巴士。, b& F: J1 |. x
搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎（65岁）
" }- G5 l, u2 d3 h7 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。我虽有车，但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣，既方便，车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑，为下层百姓服务。
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6 V, n5 `1 R4 T0 h2 x3 Itvb now,tvbnow,bttvb传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。 |
發表於 2012-12-8 01:57 PM
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