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（吉隆坡20日訊）即將在6月上市大馬交易所的亞洲航空（AirAsia，5099，主板貿服股）長途航空姐妹公司———亞航X，或會擴大散戶參與的比重。公仔箱論壇( }8 c7 C: J0 w6 l3 r
《The Edge》財經周刊引述消息報導，亞航X尋求擴大散戶的參與率，是因為目前不易獲得基礎機構投資者（Cornerstone Institutional Investor）的參與。
0 q9 {- R4 }# g3 P4 J現階段還不確定亞航X會如何擴大散戶的參與，料至少會比泰國亞航和Tune保險（Tuneins，5230，主板金融股）上市時的散戶參與率更高。
/ F1 H# P6 q) b- A* d3 {/ x公仔箱論壇中短途廉航受落" q5 K# M; F+ ^9 P" l! y
分析員擔心，長途廉價航空過去頻頻失敗的歷史，可能會影響機構投資者對亞航X上市的信心。1 A4 E1 S- ~7 C7 |+ \- r4 y
亞航總執行長丹斯里東尼費南德斯早前表示，該集團有意讓那些為亞航X成功做出貢獻的大馬人優先認股。www3.tvboxnow.com7 Q- S" U# ~% s9 w
安聯研究分析員指出，相比起長途廉航，市場更青睞中短途廉航。" W; s* t; o k1 K
“長途廉航概念在航空市場已有一段時期，許多嘗試都無法成功，尤其是在歐洲市場。”
, L0 X8 g1 o5 _" [4 b, v$ O/ bwww3.tvboxnow.com在亞洲，長途廉航也不理想，甘泉香港航空（Oasis Hong Kong Airlines）也在成立兩年內就結業，因無法應對高燃油成本和價格戰。www3.tvboxnow.com4 w p: F: b* O) y+ G
長途廉航難永續
+ p+ c! c( X" L7 F3 I: z, e分析員說，長途廉航模式至今還無法證明可長期獲利和永續發展，大部分現有的長途廉航才剛起航不久，並需要龐大的資本開銷。
{. {6 ]1 z9 }; q. DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。此外，新加坡航空公司成立的新長途廉航Scoot，預計將對亞航X帶來更激烈的競爭。www3.tvboxnow.com3 Q1 t& p' F) C
亞航X計劃通過上市計劃，籌集2.5億美元（約7.75億令吉），所籌集資金的一半將用於償還銀行貸款，另21.5%則用於資本開銷。( c2 l, |4 B3 U8 R
增資本開銷擴展飛機0 R1 x5 }$ b# _6 ^
儘管面對全球經濟前景不明朗，亞航X總財務長伊婉阿都拉仍看好該航空公司的前景，並在2014年把更多資本開銷投入在擴展飛機團隊的計劃上。
( [4 r' M9 y( @4 T# o( j" cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。她說，亞航X計劃在2014年雙倍增加飛機數量，並在2014年擴大至32架飛機。公仔箱論壇0 v" P2 _4 V; P8 R; o1 v
亞航X也正在計劃飛行至亞洲主要地區的新航線，如澳洲的阿德萊德，日本的名古屋和福岡，以及中國的重慶和西安。www3.tvboxnow.com/ R& u% S' Y3 j; V4 P! t
“我們相信在現有市場擴展新航線，將允許我們達到更高效率的推廣和運作。” |
發表於 2013-4-22 07:15 AM
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