[馬來西亞] 87%致命車禍是人為因素

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（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。tvb now,tvbnow,bttvb' k0 }  k, T) h5 Y% R
他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。
: W: c2 z9 i) W. ~www3.tvboxnow.com他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。) A" @4 L+ q- Q" S& v! v
“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。2 g' \. P2 i+ o9 A
“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”公仔箱論壇% ]2 Z( L1 e5 n2 n  I: ~
達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。公仔箱論壇' W1 f) L: C5 I/ z
該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。公仔箱論壇5 K, a) E& e, y& W
會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。+ }) }% S% _$ A2 o+ H% x9 T
會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。
3 e2 a: f. ~& X8 Z# I- x公仔箱論壇達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。公仔箱論壇  q( e3 o/ @1 K7 j- u
他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。