[馬來西亞] 87%致命車禍是人為因素

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（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。tvb now,tvbnow,bttvb# v. R! ~; _6 u  Q9 w' ]8 L4 X
他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。
- M) [1 s5 i4 ]8 X他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。# \7 W% Z/ b# f- s! v
“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。8 _+ a' V9 q$ V2 Q
“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”% p7 {/ g8 S" x: z. V
達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。
0 T+ f: J. h+ n4 k* [公仔箱論壇該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。
% |$ F9 A" K/ h$ f$ G2 kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。
. m- ~0 p" o) Q* v4 Uwww3.tvboxnow.com會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。
9 i9 U+ y# P' j' J. Z# r$ E6 r) R達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。! f% |6 M$ B7 L8 U
他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。