[馬來西亞] 87%致命車禍是人為因素

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（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。
9 F! O/ G# ^& |; a) gtvb now,tvbnow,bttvb他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。% G- D; U5 C. [' R1 r  l
他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。
% J9 w- Q6 T" p# D5 F公仔箱論壇“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。
( w3 Y0 r1 H' e, X+ G8 P+ h$ z公仔箱論壇“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”tvb now,tvbnow,bttvb6 l" [; r; X% W5 J! R
達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。
, J" p2 J( A- a0 Atvb now,tvbnow,bttvb該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。公仔箱論壇5 D* l5 z/ w& Y0 g, N
會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。$ n. T# K  f& l" N  Z( |
會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。
* q; Y6 e/ q4 ]9 N; qwww3.tvboxnow.com達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。
$ c2 x3 b* A, h  N# t  H# K4 ftvb now,tvbnow,bttvb他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。