（吉隆坡15日訊）調查機構Frost&Sullivan認為，大馬若要成為混合動力與電動車的區域中心，政府應延長豁免相關的進口和國產稅，以晉身為區域中心。
& h! r' D( W d& g/ \- ?公仔箱論壇Frost&Sullivan亞太區研究董事威再拉歐認為，大馬要晉身為混合動力和電動車的區域中心，政府需考慮繼續全面豁免引擎排量低於2000cc的混合動力及電動車的進口稅與國產稅。
1 d8 }1 P6 ^/ a, _3 }: j! ?公仔箱論壇稅務豁免年杪結束
) J, g! t# z, w9 @1 j他指出，這特別優惠有助於刺激混合動力轎車的銷售量，從2010年的332輛，提高至2011年的8334輛，在2012年更進一步揚升84%，達1萬5355輛。
5 b' o: Z8 W2 m& u4 F) n: mwww3.tvboxnow.com然而，相關的稅務豁免預計將在今年12月31日告一段落。公仔箱論壇& R6 K" z9 F1 O' I1 W( A) F
他補充，政府迄今尚未確定是否要延長豁免期。“若稅務豁免延長，加上新車款面市和客戶群擴大，混合動力轎車將繼續成為國內汽車業的亮點。”
- U2 b' Z Z5 L+ d3 ~公仔箱論壇東協成全球商機
) d8 N) {: P6 c$ t6 i/ x+ H威再拉歐相信，東協將在2019年成為全球主要車市和生產中心，並預估中短期內提供極大機會給全球汽車業者。
) _. m2 U3 t: _7 s! }6 b他稱，東協市場不容忽視，預計2019年之際成為全球第五大車市。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ |" u! `' N7 J
根據Frost&Sullivan東協汽車領域展望的策略分析，東協車市2012至2019年的年復合增長率為5.8%，預估2019年將達到471萬輛。公仔箱論壇, e( W" q# c% Z# N- L
他補充，東協汽車普及化水平較低，意味車市有極大增長潛能；反觀西歐和北美市場的汽車普遍率，目前成為已全面滲透的替代市場。
5 c# p6 E- W1 C, V3 C印尼車市一枝獨秀www3.tvboxnow.com% X8 v; D6 ~7 l/ Z' f1 V8 X
威再拉歐預測，印尼將在一眾東協國家中鼎立為最大車市，達230萬輛汽車。
5 C) s; ], O$ [8 A6 i' V& R) G# f他指出，印尼經濟增長持穩、中產階級收入增加、汽車領域投資揚升，以及推行帶動市場增長的汽車政策，進一步扶持印尼汽車業。
4 N! A. w6 F- M9 j6 r: i公仔箱論壇另外，他相信泰國經濟提升、收入增加、產量擴大和新車款面市，也帶動泰國汽車需求。1 F& y: j) E3 L8 N5 y/ x
“此外，越來越多外國車款以極具競爭力的價格面市，配合市場開放後的削價戰，預估大馬汽車領域將持續擴展。” |
發表於 2013-8-17 07:29 AM
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