印度是全球人口第2多的國家,急速的經濟增長造就不少超級富豪出現,而龐大的財政潛力,亦令這個文明古國成為F1賽車壇的新興力量。tvb now,tvbnow,bttvb! h* ]4 K4 Z0 G! ]
3 H, p* v! D. G1 C3 A公仔箱論壇班費增65% 小型賽車覓新星3 v* c. f$ ?# \1 k; h5 @* k7 n( k. W
- }. c/ a- ~! Z7 ]0 G% {
tvb now,tvbnow,bttvb. e, D% d" n% E0 J/ H
自印度富商摩雅(Vijay Mallya)去年買下世爵車隊,並將之易名為印度力量車隊後,他即時將新賽季的開支預算大幅增加65%,達到9.34億港元(1.2億美元),又邀得意大利老將費治希拿加盟。另外,摩雅正在小型賽車界發掘天資優厚的印度青年,精挑細選並一直培養成為F1車手,冀在2012年便可以獲得「咸美頓式」的自家新星代表印度力量出賽。4 W O. U6 ^! w$ I; Y: q5 l. D( A
3 e' n* Q; S4 l/ m. N! V! G j
公仔箱論壇: j* z5 y5 n' K# a* E4 B& e% Z
除了車隊和車手,F1賽道同樣會引入印度元素。國際汽車聯會和F1承辦人艾利史東已同意加設印度站,地點為首都新德里,並會採用街道賽形式,預算最快在2009或2010年登場,屆時這個南亞大國便會成為日本以外,F1在亞洲地區的最大根據地。 |