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[馬來西亞] 补贴燃油限制若不解决 1.8万学巴司机恫言停驶

(八打灵再也29日讯)马来西亚学生车公会联合会主席阿马利抨击政府就“补贴卡”(flipcard)的限制决定,形同打压全国1万8000名学生车司机,若无解决方案,该会成员不排除用完500公升补贴燃油配额后“停驶”。
' q' g  D* F% F( Q* [2 H国内贸易、合作社及消费部秘书长拿督斯里阿烈斯周六宣布,该部已拟定4项能打击国内补贴燃油走私活动及减少政府负担的新措施。
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促检讨车费无下文. u8 x/ e) H, c) j

2 m- }! m4 t' ^% X9 N* R. ^  uwww3.tvboxnow.com这包括规定持有燃油“补贴卡”的德士、迷你巴士、长途巴士、学生巴士、出租车及救护车,所能享有额外补贴燃油特别配额限制在500公升。
* S4 O9 ]) n+ f! t6 P" r! {公仔箱論壇阿马利向《南洋商报》说,政府曾答应在今年农历新年后检讨学生车月费,但如今仍无下文;一旦落实“补贴卡”的限制决定,只会加重学生车业者的负担。www3.tvboxnow.com8 m) U2 \, ]7 s
他同时质疑这措施的落实方式,贸消部公布落实这措施却没说明执行方案,恐怕引起混乱。
- \. M) G- W0 J) O4 ]. L( vtvb now,tvbnow,bttvb他说,目前学校货车(School van)每月的补贴燃油配额约为570公升,小型巴士约1200公升,超过32个座位的大型巴士则约1800公升,但相关配额仅是“够用”,胥视相关巴士的路线路、塞车情况等。www3.tvboxnow.com7 ?) r+ v7 p5 p+ t  j, S8 r

) r( l5 T! a$ n* X" n- Y2 |公仔箱論壇补贴应直接给司机
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“以大型巴士而言,1周已用掉570公升燃油,若把补贴燃油配额限制在最高500公升,我们要怎样生活?”+ ]3 r2 e6 x8 P. O0 p
阿烈斯提到,若政府要打击国内补贴燃油走私活动,应该把补贴金额直接给学生车司机。  c: o0 @2 Q7 e# v
“我们可直接拿这笔钱去添油,但政府以难监督为由,不愿这么做。
1 U1 N  x3 {9 |9 `6 C, T4 s! ]1 Dtvb now,tvbnow,bttvb“若政府对学生车诸多限制,政府倒不如考虑为学生提供免费学校接送服务。”
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/ b8 R1 p2 Z2 m. ?www3.tvboxnow.com等待官方公布———泛马巴士业者协会主席拿督莫哈末阿斯法+ D8 i" T  `! f1 J3 A8 u) t3 Z! T

; U2 `. o2 \  `( s9 w5 o  q& y泛马巴士业者协会主席拿督莫哈末阿斯法说,政府有关持燃油“补贴卡”(flipcard)特定车辆所享额外补贴燃油配额限制在500公升的决定,没事先通知业者,基于“大马政策经常改变”,该会目前静观其变。' Y, C& Y  }) C! O. A9 A
莫哈末阿斯法向《南洋商报》说,该部作出这决定前并没有咨询业者意见,业者通过报章才得知消息,也无从了解详情。
# }) A& ?  |7 K7 v4 n( }- E) j公仔箱論壇他说,据悉这只是国内贸易、合作社及消费部秘书长拿督斯里阿烈斯的建议,业者需等待正式的官方公布。tvb now,tvbnow,bttvb3 y* q8 P' ^0 {1 \
据了解,目前普通巴士和长途巴士特別补贴柴油的每月配额分别为每月1440公升及2800公升。至于个人巴士,若补贴柴油的每月配额不足,可额外申请。
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6 q# A3 m7 j5 h2 B) ^+ S( i4 x% K不影响德士司机———超能无线电德士服务有限公司执行主席杨国义
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超能无线电德士服务有限公司执行主席杨国义表示,目前国内城市德士大部分使用天然气或电油行驶,很少使用柴油,因此“补贴卡”
7 E) ?1 E* {: e" W) J" m- ]/ R公仔箱論壇的限制对他们没有影响。
0 P  c- s6 h) B3 b8 u& N7 xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说,目前国内德士有90%是使用天然气或电油,只有乡下少数德士才使用柴油,因此上述限制整体而言不影响德士司机。
. H6 {7 {; ?  v; Z$ ]0 j) S9 w) C公仔箱論壇他不认为“补贴卡”限制措施能在打击燃油走私方面取得很大效果。
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- {% j7 {5 q% R* _( J- e! jtvb now,tvbnow,bttvb成本转嫁家长———雪隆学生车公会主席麦景鸿
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5 _% S6 X5 j) a1 jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。雪隆学生车公会主席麦景鸿认为,政府对学生车业者“下刀”,并未能真正解决柴油走私问题,最终反而让学生家长吃亏。4 W7 f. r6 O4 H
他说,这是因为在水涨船高之下,学生车业者肯定会把额外成本转嫁到消费者身上。$ P( l& t7 `3 Z5 t8 n7 G0 p; N
“(这么做)到时肯定引发混乱。”
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