(吉隆坡2日讯)马来西亚学生车公会联合会(PPPBSM)今日表明反对当局要求学生巴士安装全球定位系统(GPS),除非政府愿意承担相关的成本。
' B9 ^7 B* v T, t7 _2 d该联合会主席阿马利指出,根据陆路公共交通委员会(SPAD)的数据,2011年涉及学生巴士的意外只占商业车辆意外总数的2%,公共巴士却高达45%。
& f9 u' A1 |+ M& o- d# @( ?www3.tvboxnow.com他说:“如果为了安全问题而要求学巴安装全球定位系统,这不合理。涉及学生的交通意外,大多是学生被轿车、摩托车、罗里撞到。当我们问及涉及学巴的意外死亡率,公交会也无法回答。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" A, S* U/ O: l# f2 ?
他今日向《南洋商报》说,安装全球定位系统的措施对长途巴士比较有用,学巴基本上都在市区和住宅区范围行驶不到10公里的路程,车速不快,无需多此一举安装该系统。
6 p8 G8 `7 W4 Y; L9 C公仔箱論壇阿马利认为,每辆巴士的全球定位系统安装费用需1000令吉,每月需另缴交100令吉给全球定位系统公司来使用该系统的服务。
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收入仅够糊口
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“这些成本对学巴来说还是有负担,我们现在所赚取的收入刚好糊口饭吃。他建议政府当局能提供并承担全球定位系统的所有成本,业者就可接受该措施。
! p2 h( [' {- B3 `) K- W公交会去年建议政府落实中央监督及管理系统,由该会管制公共车辆的行驶车速,所有公共交通及商业车辆强制安装全球定位系统,并已在今年6月1日生效。5 N1 g, d: l/ R' |
阿马利声称,相关巴士业者与政府各单位商讨后,当局口头上答应暂缓对学生巴士执法,直至明年初。
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与政府代表闭门会谈3小时
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有约20名巴士业者协会的代表与约15名政府各单位代表今早在公交会总部展开近3小时的闭门会谈,讨论相关巴士业者所面对的种种课题。
$ B: J9 {# p3 |( E: y$ BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。阿马利在出席会谈后向记者表示,他对会谈结果表示可以接受,因为当局愿意听取相关业者的意见。
N- M: c( y. V+ h9 ]' O6 [“他们意识到本身在制定某些政策时显得不切实际,至少在会谈中他们愿意听取我们的意见,并表示会重新检讨部分措施。”他透露,该会要求地方政府能在校园外提供专属泊车位给学巴,方便学生上下巴士确保安全。1 [1 C3 y# H- Q6 e: K
“陆路交通局、市议会、警方应该在上学和放学时段执法,确保专属学巴的位置只能停放学巴。”公仔箱論壇) s' k3 @3 H0 _# L/ }
' ^2 w" B. @, E- J受消费税冲击 明年或调涨学巴车资- x; a: `# m, F8 K+ ^1 q) C
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马来西亚学生车公会联合会认为,政府明年落实消费税后,虽然学巴费用不征收消费税,但是轮胎费用、维修费等,全都会被征收消费税,无形中将造成学巴的经营成本上涨,学巴费用也需要相对调涨。
8 v, u& P! K1 }& D8 g公仔箱論壇他认为,因此,消费税落实后,最终也会冲击学巴的运作。
' N6 v( n. W% n9 y6 Zwww3.tvboxnow.com针对建议中的补贴燃油新框架,每一名登记的个人及商业车辆车主,每个月只可享有介于300公升至500公升的燃油固打一事,阿马利曾致电向国内贸易、合作社及消费人事务部询问,惟仍不清楚这会否对学生巴士造成影响。 |