（吉隆坡4日讯）收费无顶限，那不是变成“无王管”？
* s3 t# C9 g. n9 P9 b- S. ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马来西亚华文教育家长总会（家总）主席黄华生认为，政府不该为了削减开销，把争议多时的校车车资问题丢给家长们去处理，这对家长是非常不公平和不负责任的行为。www3.tvboxnow.com, [5 g: a1 m5 p" {* x: ^1 m' g
他向《南洋商报》指出，以往政府设定校车收费顶限，这可以协助监督国内的校车业者的营运和收费机制，但如今宣布取消校车收费顶限，这将会导致形成“无王管”的情况。
8 { h$ s0 x4 B8 b" T& O B RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“如今没有顶限的约束，一些郊区的校车数量就不多，这可能会让郊区的校车业者趁机提高价格，最终受害的群体就是家长！”www3.tvboxnow.com! i8 I, N; }4 @& @$ |; P3 Y, O% a
* `7 D- Y4 v# K# F5 f; v“政府将责任抛给家长”$ |+ N; I j& U- i9 k" n
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他说，若因政府取消校车收费顶限而导致国内出现收费过高问题，政府该如何去应对这项问题？
+ Y9 f1 X. Q( K$ K3 ]* c0 s: E2 x他炮轰，政府不该把削减政府营运开销的责任丢给家长们来承担，因为削减政府营运开销是政府的职责，而不是通过削减对人民的福利来改善政府的开销。
7 _, y5 J4 C4 B" V% b6 r) vtvb now,tvbnow,bttvb他认为，政府取消校车收费顶限的宣布是一项非常矛盾的措施，因为这对消费者并没有带来任何的利益，及校车业者也因不受执法单位的管制，形成“无王管”的窘境。9 l" x( f& g/ @2 z: c7 g/ t# c
“政府应该重新检讨这些问题，因为这个问题是非常严重的，到最后受害的是一定是家长。” |
發表於 2014-10-5 12:03 PM
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