台鐵駕駛 減速抗爭 春運拉警報火車慢半拍 近8000人「崩潰」
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為抗議台鐵局不顧人力不足及平交道安全，千名火車駕駛14日發動火車行經平交道降速抗議行動，11小時的降速行動及少數地震因素，共影響132列次、延誤1687分鐘，7900名旅客行程被耽誤。許多列車誤點時間都是30分鐘起跳，旅客看到時刻表上的誤點時間，直呼「崩潰」！) S5 Y. K1 Q7 d' o; d/ ~
2 G5 f8 ^3 N$ `& a5 L0 ?公仔箱論壇台鐵史上首起春節運輸高峰期間抗爭事件已如箭在弦上，恐將衝擊春節鐵路疏運。《中國時報》報道，火車駕駛16日和台鐵局「談判」，16日也是台鐵9天春節疏運起跑日，若雙方談判破裂，駕駛不排除立即重啟降速，春節期間超過1萬車次將因此受到影響，650萬人次旅客無法在預訂時間內返鄉回家，春節鐵路運輸可能大亂。# @& ?- z1 ?" h
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14日清晨4時26分，天還未亮，從七堵往苗栗的1101次區間車首發車，緩緩駛離七堵，行經平交道時，駕駛就降速到60公里，並吹起抗議號角；5時50分，202次普悠瑪號列車降速通過樹林俊英街平交道，駕駛亦鳴笛表達抗議，火聯會更在路旁架設「維護生命尊嚴、捍衛行車安全」看板表達訴求。公仔箱論壇# s* {7 Y- y5 c6 P
) j/ T; |0 n3 g. |3 f# g公仔箱論壇這場高達1104名火車駕駛參與的降速行動，由於每輛車經過平交道都降速，加上東部外海清晨發生規模6.1地震，台鐵重新檢視鐵路才放行車輛，結合這兩項因素，14日上午高雄到七堵的列車就延誤48分鐘，許多列車誤點時間也是30分鐘起跳。tvb now,tvbnow,bttvb$ D3 |9 V; B }4 G8 ~; t: X
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台鐵雖然成立緊急應變中心，但仍有132列次受影響，台鐵14日上午把誤點情況全「推」給地震，午後地震影響漸消，台鐵隨即改口稱因旅客人數眾多影響上下車時間，避談列車降速所造成的誤點情形；火聯會更反駁，「地震巡查8點就結束了，10點後的列車誤點就是降速所造成的」。
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( ~3 a5 F8 r, A" Y7 \* {% l中午過後，台北車站列車時刻表北上列車仍顯示誤點5到30分鐘，13日仍信誓旦旦不受影響的台鐵見苗頭不對，才由台鐵局長周永暉授權副局長何獻霖，約火聯會協商。火聯會長林聰吉於14日下午3時宣布「暫停」降速，讓上午4時26分到下午3時30分，長達11小時降速行動暫時畫下句點。
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1 C0 x; [& }7 q" Ztvb now,tvbnow,bttvb火聯會表示，「目的達成了」。11小時約影響6成班次，平均誤點時間約20到30分鐘，希望16日的談判會有好結果；巧合的是，14日受影響的「132」列次，恰巧與台鐵局向行政院人事總處爭取「132」名台鐵員額相同，成為抗議的小插曲。公仔箱論壇# c( p0 f7 [( _
9 R# @* w% J* [: L% B$ k* C$ L4 D27年前火聯會曾罷工公仔箱論壇: z7 w9 j! D6 K# M4 _
. x3 z# V7 E5 Q# ?tvb now,tvbnow,bttvb據報道，這次和台鐵抗爭的火車司機員聯誼會，成立於解嚴之後，為爭取延時薪資未果，曾在1988年勞動節發動1400名司機以休假名義罷工，當時造成全台火車誤點，幾乎癱瘓的程度（詳見表）。 |
發表於 2015-2-15 10:01 PM
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