上海，2015年4月12日──桿位起步的梅賽德斯車隊車手劉易斯‧漢密爾頓在上海拿到了自己本賽季的第二場分站勝利，以中國大獎賽四度加冕的成績，再度鞏固其在這里最成功車手的歷史地位。前四名車手採用了完全一致的兩停策略，前兩個賽段使用軟胎，然後，在最後一段使用中性胎完賽。漢密爾頓在第二賽段中，用軟胎做出了全場比賽的最快圈速。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 P. v7 J @6 L
. C* I2 t) W/ u) t0 n6 F
他們身後的集團則採用了軟胎-中性胎-中性胎的戰術，而再後面的車手策略更多樣，包括印度力量車手塞爾吉奧‧佩雷斯使用了三停策略，而邁凱倫車隊的費爾南多‧阿隆索則使用了軟胎-中性胎-軟胎的策略，馬諾車隊的兩位車手使用和他一致的策略完成了比賽。
' \9 S' J) t9 @# j3 m
" n/ m: ~; j: ` K+ K" r' dwww3.tvboxnow.com這場大獎賽的主旋律最終演化成梅賽德斯和法拉利的策略之爭，梅賽德斯最大化利用了中性胎，而法拉利則在使用軟胎時，做出了令人印象深刻的長距離賽段，對領先者施加了壓力。
+ Y- T& w+ o6 m) }www3.tvboxnow.comwww3.tvboxnow.com: U2 o8 F' q4 `$ I& G1 L
賽道溫度隨著比賽進程逐漸走低，使得策略和輪胎表現難以預期。
) o8 T1 I. t" `; `# k4 |% {
8 _& R W* | Z. {, n% M最終，比賽在安全車帶領下衝線。在比賽還剩三圈時出動的安全車，終結了所有的不確定性。在比賽收官階段，車手們的輪胎還有余量，原本為了最後衝刺省下了輪胎，卻沒能在格子旗揮動前獲得最後一搏的機會。1 V2 z) O$ A5 q# g4 C: _
www3.tvboxnow.com, @) k8 j7 k; A! k( s5 |! P
現在，一級方程式大獎賽將前往巴林，這是本賽季的第一個背靠背賽事，在那里，P Zero白色中性胎和黃色軟胎將再度登場。
) f9 ] [3 S# C" P: v' hwww3.tvboxnow.com
6 v6 m$ Z; C" V5 p倍耐力賽車運動總監Paul Hembery說：“賽道溫度隨著比賽進程不斷下降，這就意味著比賽策略很難預估。這也使得領先集團都使用了非常相似的戰術，只是有些人進站更早，以期能利用早進站“超越”對手，獲得更好的賽道位置。單純就性能表現來說，輪胎符合、甚至超出了我們的預期。”
- Q6 f0 t& ^* E1 }tvb now,tvbnow,bttvb
& O O7 k/ ?1 _公仔箱論壇不同輪胎的當日最快圈速統計
" s( ^) ?0 _0 ? R# A8 Y ; G. N z% L) g3 g8 L7 T
$ k2 _/ r* S2 u. o) ^. P1 e! stvb now,tvbnow,bttvb不同輪胎的當日最長圈數統計：
3 J3 J, c% S2 F9 f軟胎 丹尼爾‧里卡多 (22 圈)
5 B& [4 ^9 n: f6 Q' Z3 V1 ~ y" n中性胎 塞巴斯蒂安‧維特爾 (26 圈)' H5 g" l; e9 a. ^
www3.tvboxnow.com, j# R7 Y4 n$ [ E
完勝策略：
9 F6 D% e8 B- ?: Z# t( {賽前，我們預測兩停策略是比賽的最佳選擇，這也在比賽中得到印証。根據我們的預測，用軟胎起步，在第12 圈換上軟胎，然後在第27 圈換上中性胎，將是最快的策略。最終，漢密爾頓比我們預計的跑更多圈，他在第14 圈和第33 圈進站換胎。
7 p1 T' C: W4 M; a& dtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" g7 y, {1 _! P- L% z* J2 t+ l
F1中國站進站策略表' `* C4 e8 E( D) b1 P; U
 公仔箱論壇! U9 C" Z) G$ V% V5 { b( \4 _
r# ?- m9 Q% |) `
|
發表於 2015-4-14 01:16 PM
| 