八九及九○年乃一級方程式(F1)車手熱門出生年分,被喻為潛質最優厚的法拉利青訓產品拜安基,去年日本站「炒車」後,昏迷至四日前在祖家法國去世,周二舉行葬禮。這位出身賽車世家的二十五歲新星,終步叔父盧斯安後塵戰死沙場。
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今屆F1二十位車手,五分一生於八九及九○年,當中紅牛的列卡度等發展愈來愈好。八九年出生的拜安基來自賽車世家,祖父是六十年代賽車界明星兼三屆GT世界冠軍,父親則是法國小型賽車冠軍。 A% N, }- |9 ^& a
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此子三歲已駕駛小型賽車,二十歲在三級方程式歐洲系列賽贏得九站後,獲法拉利挖角培訓。他一三年得馬魯斯亞車隊賞識邀為車手,並於上季摩納哥站得第九,為該隊取得創隊至今僅有的兩分,表現出優秀潛質。
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/ |( ^0 X. _: E0 a; r當時法拉利名將阿朗素大讚拜安基前途無限:「希望他快點得到更強的坐駕,展示應有實力。」前法拉利主席蒙迪斯摩路坦言,車隊原安排拜安基未來接老將雷干倫棒:「他是法拉利大家庭的一分子,我們一直視他為將來式。」/ Z* x4 A# Z. h" I# R
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可惜,拜安基的命運與叔父盧斯安一樣,後者六九年在勒芒二十四小時耐力賽試車時撞車喪生。國際汽車聯會周一亦決定將代表拜安基戰車的十七號榮休,悼念這顆新星。 |