(吉隆坡18日訊)不准起價?請賠29億令吉;不賠?就延長收費30年。
0 u- I* D8 v- p; \; P2 ?6 K0 S: D+ q諸如此類涉及收費站的合約,國人大概都已耳熟能詳。不過,這次不是涉及過路費,而是機場直透快鐵。
) ~ t: {- G( }# _3 xwww3.tvboxnow.com政府與機場直透快鐵公司是於19年前,即1997年簽訂特許經營合約。然而,穿梭於吉隆坡中環車站及大馬機場的機場直透快鐵,過去幾年的實際收入只達預測的十餘巴仙,遠遠低於預期。
2 @$ W+ s& V( {# X: `tvb now,tvbnow,bttvb該公司根據合約兩度要求批准調漲車資也不受理,因而向政府提出索償,直至今年2月12日,數額已達29億令吉。
) K9 n0 V$ ~" L" v2 O* X( n. m昨日公佈的2015年總審計司報告系列1揭露,不單首相署公共與私人領域合作單位承認這份合約對政府不公平,連總檢察署也曾表明個中的賠償方程式,對政府可謂綁手綁腳。
9 S6 q- Q5 e0 s' {2 [: Ctvb now,tvbnow,bttvb政府原則上同意的解決方案,就是延長合約30年,從而一併刪除所有的不平等賠償方程式。具體成果,預料要等到今年9月的附加合約協商會議才能拍板。
2 X" x' ]6 u8 ]- Z( u" x9 q 公仔箱論壇7 T% y! |/ o- m* `
機場快鐵兩度喊漲不果建議延長收費抵銷29億賠償tvb now,tvbnow,bttvb M$ q3 K1 r; b0 Q. K' X4 _
內閣及政府原則上同意延長機場快鐵(ERL)收費30年,以抵消機場快鐵私人有限公司(ERLSB)要求的29億令吉賠償。www3.tvboxnow.com0 R. A( E: E4 F; d4 ~5 R" z b
雖然政府同意ERLSB的建議,惟附加合約尚未針對此事作最後定奪。% R: l. \6 `, y) k3 c
附加合約仍未定奪, ~+ h5 v' }, `* K* u3 r/ o
2015年總審計司報告認為,若往後產生爭議,沒有規律的附加合約協議,將會損及政府的利益。www3.tvboxnow.com; L/ G; z* ^! R- Y; { C
政府與ERLSB於1997年8月25日簽署合約協議,由該公司設計、興建、支付、保養及營運從吉隆坡至吉隆坡國際機場的機場快鐵為期30年。+ r& e$ f; g3 p
根據合約,ERLSB可向政府要求延長合約30年。
3 w) R# r+ W9 v/ B& bERLSB基於先後兩次要求政府根據合約調整機場快鐵收費不受理,因此於今年2月向政府索償29億令吉。該公司過後建議延長合約30年,以抵銷29億令吉賠償。
# w ~; L5 G2 O/ H/ d4 ~8 OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。ERLSB於2006年要求政府根據合約,把機場快鐵收費從35令吉調至47令吉;第二次則於2011年要求把收費從47令吉調至64令吉,惟政府都沒有反應。鑑於政府沒有依據合約行事,ERLSB於今年2月12日提出一筆總數為29億令吉的賠償。www3.tvboxnow.com2 Q8 g) y% |0 r+ d9 S3 V: t; @
銜接2機場快鐵竟沒談工程價格
7 Q$ b; ~2 l; u: b# q4 x1 Mtvb now,tvbnow,bttvb由於沒有經過價格談判過程,政府無法在銜接吉隆坡國際機場(KLIA)至第二吉隆坡國際機場(klia2)的機場快鐵工程獲得合理價格。
8 W$ a4 z1 r, `% kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
/ J4 K7 F* o. I. J公仔箱論壇工程費叫價1.29億
" R- O/ ?+ h8 n8 r+ uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2015年總審計司報告指出,經濟理事會批准1億令吉作為銜接KLIA至klia2的機場快鐵工程開支,不過,當工程於2013年9月,即延遲1年竣工時,交通部接獲工程收費卻高達1億2900萬令吉。" Y- C" n# ?& X( v8 Z
“政府沒有預先針對價格談判,導致承建成本高於經濟理事會批准的款項。”tvb now,tvbnow,bttvb; Y0 R) `/ j* S; ~+ A( |* C4 H% o
報告指出,從KLIA至klia2的機場快鐵已於2014年5月2日投入服務,惟至今為止,政府尚未與ERLSB簽署附加合約協議。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& x* O6 R0 [0 b- {6 ` H r4 m
總審計司也提出4項建議,確保上述問題不再重演,這包括針對價格展開談判、簽署附加合約協議以保護雙方利益、提呈給評估管理試驗室與經濟理事會的成本相符,以及政府部門應解決服務收費課題,以捍衛各造的利益。tvb now,tvbnow,bttvb5 |1 N7 i+ y* z% ?8 w
報告指出,ERL服務於2014年5月伸延至klia2後,搭客人數從2013年的644萬人次增至2014年923萬人次。 |