泰国「霸王车」玻州抢客 德士司机嘆生意难做
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泰国「霸王车」抢滩，本地德士司机怨嘆生意难做。
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0 ^9 q( T q Y7 T+ b" n% K" S+ {tvb now,tvbnow,bttvb《马新社》走访巴东勿剎关卡，发现这些泰国车牌的「霸王车」川流不息，生意大旺，他们除了载送游客出入境，也固定每月载送一些工作人士到关卡更新工作准证。
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5 W2 F% f8 w( T; }) p! d一名德士司机曼依萨（64岁）表示，过去3年以来，泰国「霸王车」已日渐猖獗，业者先从泰国出境，再载送游客入境。一些游客远从吉隆坡、雪兰莪及森美兰而来。公仔箱論壇; I, j+ O+ y- e+ B8 ]; J
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「这些来自泰国的非法德士载送客人至加央或加央港口已很司空平常，但这些霸王车业者如今竟然猖狂的在沿路就开始招客。」公仔箱論壇" M# N: g- \7 y
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他说，大部分来自泰国的霸王车是以四轮驱动车或客货车改装，一般上霸王车司机会在德士站兜客，这造成合法德士司机的客源大受影响。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 V, a& j' ?0 `4 _% _+ x" U
2 i1 o$ V! i% z+ C! ^「霸王车司机提供更廉宜的收费，以一车载送最多4名客人计算，每趟从巴东勿剎至加央的单程收费是40令吉。」
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7 m* e, E& T6 t) h' K公仔箱論壇另一名德士司机莫哈末再努（60岁）说，他与其他13名德士同行在巴东勿剎德士站，从早上8时至晚上9时，一天之內只招到不超过12单的生意。tvb now,tvbnow,bttvb% \$ L# @; C% B) |2 b, {
7 O& w5 f& v/ O9 Q9 T4 y' l' z) q/ o「很多外国人使用泰国的霸王车服务，这导致有时候，我们全天只有两至三单的生意。」
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他说，这造成德士业者的生计大受影响，生活费不断上涨，而且也必须维修德士、每年更新执照等。! |% S6 o+ ]% I" C+ m0 l6 Z; h
# G: \7 q* O; d9 [- Y) ?, W5 K) p泰国「霸王车」课题已非新鲜事，早前当局加强执法及监督时，「霸王车」曾一度沉寂，但如今又重新活跃了。
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( I$ A, y( i7 d8 w+ F4 T. t$ G8 S公仔箱論壇另一名德士司机阿都尼詹表示，业者在关卡载送游客出入境时面对风险，若游客无法出示合法证件，当局很可能连德士司机也一起逮捕，並援引2007年反贩卖人口及反走私移民法令提控上庭。$ h9 x) y( M" p- E. u2 D" m
( W2 n' j2 X/ k4 ^5 [4 f公仔箱論壇他说，近期就有5宗德士司机被控非法贩运移民或非法移民的案件，令业者在载送外国游客时，无不感到左右为难。公仔箱論壇5 O' s1 o$ O3 K$ E* a& g; h& @
# S, u/ e( ?) k/ ^& v' P+ g「我们无法先要求这些外国人出示旅游证件。有时我们要求要看他们的旅游证件，反而被责骂。」
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2 a6 h" @9 }" w9 A2 y8 utvb now,tvbnow,bttvb因此，他促请当局应当体恤德士业者面对的问题，而不是一昧只对德士司机採取行动。 |
發表於 2016-7-8 07:33 PM
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