上任不到兩年的陸路交通管理局局長趙文良已提出辭呈,交通部將在日後公佈新局長人選。
1 q! ]& E7 _3 }) {* K據知,趙文良早在幾個月前就已辭職,不過他在昨天傍晚才發電郵向陸交局全體職員正式宣布消息,讓不少職員感到意外。
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他在電郵中透露,他決定離開服務了30年的行政服務部門,並將在11月11日後正式卸下局長職務,更換跑道加入私人企業。. U1 D2 _" D+ Q |) V* c3 R
傳趙文良將重回新科海事4 Y- L! t- L- Z: [
有傳聞指,曾任新科海事(Singapore Technologies Marine)和新科電子董事的趙文良,將重回新科海事。
6 S- {5 z9 ~7 ~3 s$ }tvb now,tvbnow,bttvb48歲的趙文良是在2014年10月加入陸交局。他之前在公用事業局擔任總裁。' r& ?2 b/ g @" M2 a, ^
加入公用局前,他在新加坡武裝部隊服務了25年,曾任多項要職,包括在2007年8月至2011年3月間擔任海軍總長。他畢業自英國倫敦皇家學院,獲工程學士一等榮譽學位,過後在美國斯坦福大學獲得理學(管理)碩士學位。
' R5 R" b. _9 d; q0 u" l1 |近年來地鐵故障不時發生,令負責監管地鐵系統的陸交局面對不少壓力。去年7月7日,南北與東西線在下班尖峰時段首次全線大癱瘓,所有地鐵站因電力故障關閉長達三個半小時,是歷來最嚴重的事故。+ `2 l& r/ m$ G: i2 R2 y4 l
早前SMRT的26列中國製造新列車因車身出現裂紋,分批退回給中國廠商更換,也引起民眾不滿,認為陸交局應在事前就公開交代事件,並質疑為何當局明知道列車有缺陷,仍頒發多兩項列車採購合約給同一個廠商。tvb now,tvbnow,bttvb" s) Z" w! J* `# r" L6 S
趙文良在掌管陸交局期間,陸續推出不少提升地鐵可靠性的措施,也加強對地鐵業者的監管。他也頒發了首兩個巴士路線配套經營合約給兩家英國巴士公司,正式落實新的巴士發包經營模式,推動更高素質的巴士服務。
! j; g" w( f% ?, t8 W9 XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據知,趙文良在加入陸交局後,賣掉了汽車,幾乎每天都搭公共交通上班,需外出開會時則使用公務車。
, |" b+ P- M0 h" K3 k# f他昨天在電郵中感謝全體職員近兩年來給予的支持,協助為乘客帶來更好的服務。“我們加強了地鐵可靠性的框架,所實行的措施也開始取得一些成效。我們已做好充分準備,扮演好一個更能迅速應對問題的地鐵資產擁有者的角色,這將有助地鐵生態系統建立長期的可靠性和可持續性。”0 `; ^; _4 b4 w2 I, r
趙文良也在電郵中透露,交通部將在下月初正式宣布新局長的人選。 |