[/url] 公仔箱論壇) |/ G+ |6 t+ o
: k8 t\" b/ y. u. l7 ?1 O8 g; G# I* s公仔箱論壇; H% b$ d& j8 D' x2 u
從下月起，新捷運和SMRT在全島經營的270多條巴士路線將改用新的政府發包經營模式，業者須遵循更嚴格的服務標準，提供更高素質的服務。0 x8 }3 X0 m5 ~; ?) R
新捷運和SMRT的巴士經營執照本月31日到期。陸路交通管理局昨天宣布，已同這兩家業者達成協議，從9月1日起把它們經營的273條路線（包括未來新開闢的路線）重組為11個配套，並改用新的政府發包經營模式。
) K, @: F2 F) E% T# ?3 Q\" y6 r政府付71億元服務費
: V% ]4 d8 f% t4 Gwww3.tvboxnow.com[url=http://afptrack.alimama.com/clk?bid=0a67349c000057ad08f0697707a6f2ae&pid=mm_115547021_13540145_55782111&cid=15048&mid=23104&oid=2030&productType=1&qytInfoMTime=1470924043&e=wQGKnFu8yhmMpq0A4M5XOy9Fsvytu%2FqkDW9a3ejDqRwoC59QMdrvi8L%2FUftZYQRV7qOqA6eEoYmYu59TLY5qa2qNYB8lwzSHj2vUg0j%2F2R2EacuH%2BjQM4Ufx1lmYPS6W&k=129]車資收入全歸公家 公仔箱論壇7 u, v8 @, W/ Q* ?% n' E) l+ y
公仔箱論壇; v% e4 h4 S1 z s9 Y' ]4 F$ H
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( \* A4 q5 M! A% K8 F
陸交局總共將支付這兩家業者超過71億元的服務費，以後它們的車資收入則全數歸公家。: ~9 s1 R% c: Q
新捷運負責經營其中八個配套的196條路線，取得的合約服務費預計超過53億元；SMRT巴士則經營其餘三個配套的77條路線，可獲服務費預計超過18億元。
/ i# P: [5 q1 ntvb now,tvbnow,bttvb這些路線的服務合約介於兩年至10年，約滿後其經營權將開放給海內外業者競標。
; s% o% S4 }8 Cwww3.tvboxnow.com在新的經營模式下，政府將接管所有巴士基礎設施及車隊，並出租給業者提供服務。這意味著，陸交局可根據乘客需求變化更及時做出調整，進一步提高巴士服務素質。
8 } i0 w3 b0 U# Z0 htvb now,tvbnow,bttvb業者須遵循的更嚴格服務標準，包括須確保早晚尖峰時段所有巴士服務，間隔時間不超過15分鐘。其中至少一半的巴士須每10分鐘內穿行一趟，支線巴士則6分鐘至8分鐘一趟。公仔箱論壇. p; A! a5 |" k: a( |1 ^; v
陸交局局長趙文良說：“隨著巴士業採用新的經營模式，不只業者在財務上更具可持續性，乘客也可期待在全島享有更高素質的服務。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, c* Q! s& o& U
政府早前宣布把全島巴士路線“捆綁”成12個配套，首兩個配套經營權已分別由英國易塔通集團（Tower Transit）和前進（Go Ahead）巴士集團標得，第三個配套招標還未截止。
$ \7 f- c$ G& F# XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。已在5月底開業的易塔通為五年的服務費出價5億5600萬元，下月4日起分批接管路線的前進則出價約4億9774萬元。tvb now,tvbnow,bttvb( W. `& s: M' G8 [( B+ v
紅山配套兩年約滿後供市場競標
# H) d* e8 G% \3 Z- Y6 K而繼續交由新捷運和SMRT經營的配套，從原先的九個增至11個，陸交局指出是為了取得更高的運作效率，確保這些路線長遠更具競爭性。
) v- x$ h4 Z" g/ ?最先約滿的將是新捷運經營的“紅山”配套，共18條路線，包括5、16、57、93、120、170、272、273和400號等，它們將在兩年約滿後開放給市場競標。
4 S8 L$ L3 O1 W" _! z9 ktvb now,tvbnow,bttvb陸交局解釋，在為這些合約制定服務年期時，考慮到多個因素，包括輔助基礎設施如巴士車廠等何時竣工，也要確保以後這些配套逐步開放給市場。
4 Q0 U- H3 p3 Q; PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。它說：“分階段逐步開放這些配套給市場競標，可降低服務中斷的風險，讓陸交局可調整及改善這些服務合約的管理方式，以及招標和移交過程。”
6 {% O1 A0 B$ y0 p0 \* Bwww3.tvboxnow.com陸交局也指出，由於這些路線的經營者和基礎設施沒有改變，業者之間無需移交任何資產，新捷運和SMRT的僱員也不會受影響。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, d% `$ ?( @9 q, ^% }+ U
兩業者對新模式表歡迎
8 ^2 @" p! B5 T( @4 lwww3.tvboxnow.com兩家業者對巴士路線過渡到新的經營模式表示歡迎。
: u0 w; n4 H' Z9 P( h公仔箱論壇新捷運總裁顏睿傑說：“我們期待公共巴士業邁入新時代，長遠而言這是個較可持續的模式，隨著巴士路線陸續採用巴士服務可靠度框架，乘客可期待更高素質的服務，巴士到站時間也更有規律。”7 q3 T6 v4 c; A M, v' r
保有約30％市場佔有率的SMRT表示，將繼續增聘人手及投入更多資源來提升服務，以符合新服務標準。自今年初，SMRT巴士已經增加近15％人手，增聘近400名新職員，下來它計劃招聘多100人。
1 @0 z' m e. b; s, Z研究交通的新加坡國立大學土木工程系教授李德纮博士相信，以後這11個配套陸續開放給市場競標後，將吸引更多業者特別是外國業者前來分一杯羹，從中也鞭策業者提升服務。“用協商的方式把這些路線轉為新的經營模式，對兩家業者日後競標同個配套是有利的，它們將比對手更了解營運成本。”tvb now,tvbnow,bttvb( m" h0 G, e( n0 d, @* a0 ~
|
發表於 2016-8-12 07:24 AM
| 