退休前常被問會環遊世界嗎,彷彿是指定動作。我喜歡享受大自然氣息、體驗風土人情和擴闊視野,但不熱中用幾個月去環遊世界。多年來工作忙碌,能抽2星期旅遊已很幸福,旅程太長反會想家和惦掛回港後的工作。不過退休就該例外,因南北極等地要有長假期和體力才可,極地之旅就此而生,先往南極南美,回港小休再往冰島。
$ y |2 ^7 z) P& H" M往南極是多年心願,只因工作放不下才未成行。遊南極可從南美或紐西蘭出發。南美最接近南極,相距1000公里,是紐西蘭往南極之半。乘郵輪從南美出發,行程多數包括福克蘭群島及南佐治亞島(看皇帝企鵝),然後才到南極。分隔南美南極的德瑞克海峽(Drake Passage)風高浪急,暈船浪是常態,船上通道都放滿嘔吐袋,縱然有影友覺得德瑞克海峽很美很偉大,但2天航程確令人卻步。近10多年有飛機從智利飛越德瑞克海峽,大減交通時間並免卻暈船之苦,極其吸引,令我們選取這方案。既遠道飛來也順道遊智利和玻利維亞。' T' T, C3 y& m- u( Z Q1 {0 X
首站是智利首都聖地牙哥,我們在這裏住一晚待明早轉機往蓬塔阿雷納斯(Punta Arenas),往南極的飛機都從那兒起飛。聖地牙哥予人歐洲城市的感覺,教堂和歐陸式建築林立。雖不及歐洲大城市繁華,在主要幹道上分隔上下行車輛的中間位置,有樹蔭和寬闊的休憩地方,人們也很友善。
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要體驗民情就要和當地人交往。離酒店不遠處的吊車站可往山上的聖母像,這是賞日落熱點,沒半點遲疑下我們已抵山上。由於南半球的夏天8時多才日落,但最後一班的吊車卻七時三刻開出,原先以為可步行下山,言語不通下仍垂詢幾次職員,得知步行路程遠不可為,但下山路程中不遠處有個商場可找到計程車。如是者日落時仍見很多人在場也較安心。開始下山時有多人同行,5分鐘後先經過停車場,那時才醒悟,未走的人該是自己駕車來的,但不要緊,前面應有商場,且還有幾個操美國口音的女孩跟着,就不以為意,還停下拍夜景。再步行多30分鐘仍未見商場或計程車蹤影時就覺不對勁,估計走路仍要個多小時才到山腳,別無他法下惟有試試截順風車,既言語不通也是平生首次,幸好嘗試幾次後有對夫婦肯載我們下山,下車時已經是9時半,見到有吃的地方就坐下點了三文治,並請代安排計程車回酒店,車到後才知是Uber的士,也算方便。
# ?0 R% B w8 q) r5 P! h公仔箱論壇言語不通、準備不足就有這些境況出現,回想起誤會可能源於大家對Plaza有不同演繹,職員或許是指在停車場(Plaza)而非商場可召Uber的士!
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