本地德士市场“龙头老大”康福德高将在两三个星期内,为电召德士实行定额车资结构;其他规模较小的德士公司最快则会从下周开始,采用类似私人召车服务的动态计费方式,按照实时需求收取电召德士的车费。
2 i' ^0 V; d; r7 G3 I( [公仔箱論壇www3.tvboxnow.com, H+ V0 G3 v8 `, T% M
这意味着,通过召车平台Grab电召的德士车资在繁忙时段可能比按计程表计费要高,需求低的时段则可能比较低。tvb now,tvbnow,bttvb8 Q8 i. y4 r0 a
$ a N+ ~ v/ J2 a5 \' H公共交通理事会和陆路交通管理局昨天发布联合声明,表示同意让德士公司也效仿私召车实行动态计费(dynamic pricing),向使用Grab手机应用电召德士的乘客收取定额车资(flat fare)。
) Y9 \' L2 k% L; u3 x, s b! {/ s! [: r3 a
声明也说,德士公司已通知当局,此举是为乘客提供多一个电召德士的选择,现有按照计程表收取电召德士车费的做法仍会保留。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 t5 G) N6 H' [, Q8 }, L3 P4 }
7 a, ]% v7 G& _4 ~: X1 V' E$ u! \www3.tvboxnow.com选择不要支付定额车资的乘客,可按照现有做法电召德士。直接在公路上截德士的乘客也不受影响。
# Z. D, k) O* j' P公仔箱論壇www3.tvboxnow.com C. L. D4 H% D# W0 \& ]
陆交局受询时也透露,将修改第三方德士预召服务业者监管框架的条款,让Grab能采用动态计费方式计算德士收费。根据现有规定,Grab只能制定电召费,不能决定德士收费率。0 u3 t" u1 b6 |1 N& O1 |3 e
公仔箱論壇) `. Z' _; l: [. A# D! k3 e \
与此同时,SMRT德士昨天也宣布与Grab合作,让旗下司机使用Grab作为专属召车平台,并在不久后实行动态计费。* ~5 @* K4 T6 I9 l c
$ |5 g. {5 @5 g+ \6 \1 f
SMRT德士运营与私人出租车服务董事经理王友德说:“市场已演变且明显成熟,更多客户愿意接受动态计费,与Grab的合作让我们可保持服务价格竞争力。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 K% l! N1 n/ Q, x( h# v! ?2 e; ~" c
. L2 v9 O' b5 @* @: G
Grab目前已同四家德士公司得运(Trans-Cab)、宝威(Premier)、百胜及宏达同(HDT)电动德士合作,这些德士公司的车队超过7200辆,加上SMRT的3400多辆德士,与Grab合作的车队占了德士总数将近四成。) O5 O; c1 G" g Q) M# _. X+ w
6 o* B0 b$ t" o6 X
目前,这些德士接载使用Grab召车的乘客,Grab每趟车程向德士司机抽佣四到五角。据知,以后实行动态计费后,Grab每趟车程预计抽佣10%。tvb now,tvbnow,bttvb. m/ Q9 p' l; ?% i, p! a
4 ]6 Z) \7 g3 ~Grab受询时说,定额车资是根据车程距离和实时需求与德士供应而定。乘客召德士时,可比较定额车资与按计程表计算的预计车资,再决定使用哪种服务。Grab将在下周公布详情。
7 r' ~; a9 u- w1 h1 B W公仔箱論壇www3.tvboxnow.com8 l: Q+ C5 q& p8 s' [" v
康福德高:不准备实行
5 o' U% }/ Q+ {; [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
; K9 O: n m6 ^7 t3 S& \; ?按需求而定的动态计费# E/ A0 a- i# ^& Y. i
$ y/ [2 k7 l, h经营约1万6500辆德士的康福德高昨天受询时强调,它并不准备实行按需求而定的动态计费。tvb now,tvbnow,bttvb$ [/ W) l6 ?2 ?
* F, X; `4 t) z- b vtvb now,tvbnow,bttvb康福德高集团联络总监陈爱玲说:“我们很高兴公交理事会和陆交局给德士公司这个灵活性,可按需求收取电召德士的车费。但我们目前没有计划这么做。”公仔箱論壇9 A& F2 P C. |5 v, X
www3.tvboxnow.com [* n% ?) A: ~ U5 S' H5 j% A
她透露,康福和城市德士将在约两三个星期内,为电召德士推出新的定额车资结构,“这将与目前公司按计程表收取的车费相似”。
6 P" D2 z9 t( T' c5 N% e
. C j5 [5 w9 V0 {- `" ^公仔箱論壇康福德高受询时未解释何谓定额车资结构,但据《联合早报》了解,它会根据公司过去所收集的车程数据,计算从A点到B点的平均车资。当中已包含车程距离和附加费,但若途中突然堵车,车费还是一样。4 `8 a* A0 d/ B* U- Z, |/ l
. R7 t8 y! R8 t( v h/ H) H. Owww3.tvboxnow.com新加坡国立大学土木工程系教授李德纮博士说:“实行定额车资对乘客的好处是,它简化了德士车资结构,为电召德士的乘客提供多一个选择。但以后德士可能会不太愿意接载在路上截车的乘客。”
0 O6 E+ c1 H: x2 t
) f# t$ j# k( |5 [1 J* p新跃社科大学经济系高级讲师特斯拉博士(Walter Theseira)认为,动态计费可更好平衡供需,但德士公司把电召运作外包给Grab,长远对业者不利,因为它们将无法发展自己在配对供需方面的能力。 |